5H-0135 5H0135 Συσκευή συμπαγής από σύνθετες ίνες για συντήρηση αγωγών πετρελαίου κινητήρων ελκυστήρων τύπου τροχιάς 10U 9S 9SU 8A

1. Γρήγορες λεπτομέρειες της σφραγίδας 5H-0135:

2. 5Η-0135 εικόνα:

3. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

4. Συχνές ερωτήσεις

Ε: Ποια οφέλη προσφέρει το σύνθετο υλικό ινών με μεταλλικό ένθετο στη σφράγιση του αγωγού πετρελαίου;
Α: Τα τρακτέρ τύπου τροχιάς λειτουργούν σε ανώμαλο έδαφος με συνεχείς ισχυρούς κραδασμούς και διακυμάνσεις θερμοκρασίας. Οι ίνες μη αμιάντου διατηρούν σταθερή ανάκτηση συμπίεσης μετά από μακρά σύσφιξη του μπουλονιού και δεν προκαλούν μόνιμη παραμόρφωση. Το ενσωματωμένο λεπτό μεταλλικό ένθετο εμποδίζει το σχίσιμο της φλάντζας κατά την αποσυναρμολόγηση. Η εξωτερική λαστιχένια επίστρωση με προστασία από το λάδι αποφεύγει τη διείσδυση και τη διόγκωση του λαδιού και οι αντίστοιχες σφραγίδες NBR χειρίζονται μικρές βοηθητικές οπές για να διατηρούν μακροπρόθεσμα αξιόπιστο αποτέλεσμα σφράγισης.

Ε: Τι χρώμα και δομικά χαρακτηριστικά έχουν αυτά τα παρεμβύσματα;
Α: Η κύρια ακανόνιστη επίπεδη φλάντζα είναι ανοιχτό γκρι, με προ-τρυπημένες οπές στερέωσης ακριβείας και ομοιόμορφο πάχος. Ασημένιες λεπτές μεταλλικές λωρίδες είναι ενσωματωμένες γύρω από το άκρο στεγανοποίησης για ενίσχυση. Όλοι οι υποστηρικτικοί δακτύλιοι NBR O-ring είναι συμπαγής μαύροι με λείες στρογγυλές επιφάνειες και διαφορετικά μεγέθη διακρίνονται εύκολα κατά τη συναρμολόγηση επί τόπου χωρίς ανάμειξη εξαρτημάτων.

Ε: Σε ποιο εύρος θερμοκρασίας μπορεί να προσαρμοστεί αυτό το κιτ φλάντζας;
A: Η κύρια φλάντζα ινών λειτουργεί σταθερά από -32°C έως +123°C και οι ελαστικοί δακτύλιοι NBR υποστηρίζουν -29°C έως +106°C. Μπορεί να προσαρμοστεί σε εξωτερικές κατασκευές χαμηλών θερμοκρασιών το χειμώνα και πολύωρη λειτουργία υψηλού φορτίου το καλοκαίρι χωρίς μαλάκυνση, σκλήρυνση ή αστοχία ρωγμών.

Ε: Ποιες δυσμενείς επιπτώσεις θα έχουν οι φλάντζες χαμηλής ποιότητας στον αγωγό λίπανσης του κινητήρα;
Α: Οι φτηνές φλάντζες υιοθετούν χαλαρές ανακυκλωμένες ίνες χωρίς μεταλλική ενίσχυση και επίστρωση ανθεκτική στο λάδι. Θα απορροφούν λάδι κινητήρα και θα διαστέλλονται γρήγορα, οδηγώντας σε συνεχή διαρροή λαδιού στους αρμούς των αγωγών. Η σοβαρή απώλεια λαδιού μειώνει την απόδοση λίπανσης του κινητήρα, επιταχύνει τη φθορά των εσωτερικών κινούμενων μερών, αυξάνει το ημερήσιο κόστος κατανάλωσης λαδιού και προκαλεί μεγάλες απώλειες από τη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού.

Ε: Ποια τυποποιημένα σημεία εγκατάστασης πρέπει να ακολουθούν οι χειριστές για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της φλάντζας;
Α: Αρχικά, καθαρίστε σχολαστικά την επιφάνεια της φλάντζας του αγωγού για να σκουπίσετε τα παλιά υπολείμματα φλάντζας και τη βρωμιά λαδιού. Δεύτερον, τοποθετήστε τη φλάντζα επίπεδη χωρίς να γέρνει ή να διπλώσει, αφήστε την επικαλυμμένη πλευρά από καουτσούκ να βλέπει προς την πλευρά ροής λαδιού. Τρίτον, σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σταυρωτά σε δύο ξεχωριστούς γύρους για να αποφύγετε μερική ζημιά από εξώθηση. Μην επικαλύπτετε παχύ υγρό στεγανωτικό για να αποτρέψετε το μπλοκάρισμα των στενών διόδων λαδιού.

5. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα