423-15-05121 4231505121 Συμπλήρωμα συμπιεστικών για τη συντήρηση των υδραυλικών συστημάτων WA350-1 WA380-1

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 423-15-05121:

2. 423-15-05121μέρη στην ομάδα:

3. 423-15-05121 εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. Συχνές ερωτήσεις

Ε: Σε ποια μοντέλα γκρέιντερ κινητήρα ταιριάζει αυτό το κιτ φλάντζας και ποια βασικά συγκροτήματα χρησιμεύει για συντήρηση;
Α: Αυτό το κιτ φλάντζας πλήρους εξυπηρέτησης είναι προσαρμοσμένο για γκρέιντερ μοτέρ Komatsu, που ταιριάζει τέλεια στα GD500, GD550, GD600 και στις διάφορες αναβαθμισμένες διαμορφώσεις τους. Εφαρμόζεται στο συγκρότημα του κύριου μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, στη μονάδα υδραυλικής ισχύος, στο περίβλημα του διαφορικού και στις φλάντζες σωλήνων σύνδεσης του γκρέιντερ. Ως πλήρες σετ συντήρησης, καλύπτει όλα τα εξαρτήματα στατικής στεγανοποίησης που απαιτούνται για μεγάλες επισκευές και τακτικές επισκευές. Είτε για καθημερινή ισοπέδωση δρόμων, κοπή πρανών ή μακροπρόθεσμα έργα συντήρησης αυτοκινητοδρόμων, μπορεί να διατηρήσει σταθερή απόδοση στεγανοποίησης για ολόκληρο τον εξοπλισμό. Εν τω μεταξύ, είναι επίσης συμβατό με τους περισσότερους γκρέιντερ κινητήρων ίδιας κατηγορίας στην αγορά, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία για τα συνεργεία συντήρησης εξοπλισμού και τις ομάδες κατασκευής.

Ε: Ποια είναι τα λειτουργικά πλεονεκτήματα των διαφορετικών υλικών που χρησιμοποιούνται σε αυτό το κιτ φλάντζας όταν εργάζεστε σε γκρέιντερ;
Α: Οι γκρέιντερ μοτέρ εργάζονται σε εξωτερικούς χώρους όλο το χρόνο, αντιμετωπίζοντας συχνούς κραδασμούς, βύθιση λαδιού και αλλαγές θερμοκρασίας, επομένως κάθε υλικό επιλέγεται επαγγελματικά. Τα σύνθετα παρεμβύσματα ινών υψηλής πυκνότητας διαθέτουν εξαιρετική ανάκτηση συμπίεσης και απόδοση κατά της κόπωσης. Δεν παραμορφώνονται ή ραγίζουν κάτω από μακροχρόνια συμπίεση μπουλονιών και μηχανικούς κραδασμούς και διατηρούν σφιχτή στεγανοποίηση όταν έρχονται σε επαφή με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και υδραυλικό υγρό. Τα τροποποιημένα ελαστικά στεγανοποιητικά NBR έχουν εξαιρετική αντοχή και ευελιξία στο λάδι, προσαρμόζονται στη μικροσκοπική μετατόπιση των συνδετικών εξαρτημάτων και εμποδίζοντας αποτελεσματικά τη διαρροή λαδιού στις οπές του άξονα και τους μικρούς αρμούς. Τα παρεμβύσματα από χάλυβα ψυχρής έλασης λειτουργούν ως δομική ενίσχυση, στερέωση των κενών συναρμολόγησης και αποτρέποντας την παραμόρφωση της φλάντζας. Τα ελαστικά μέρη FKM είναι τοποθετημένα κοντά σε εξαρτήματα που παράγουν θερμότητα για να αντιστέκονται σε υψηλές θερμοκρασίες και χημική διάβρωση, επεκτείνοντας τον συνολικό κύκλο σέρβις του κιτ.

Ε: Περιγράψτε την εμφάνιση, το χρώμα και τα δομικά χαρακτηριστικά όλων των εξαρτημάτων μέσα στο κιτ. Υπάρχουν διαθέσιμες διαφορετικές λειτουργικές εκδόσεις;
Α: Όλα τα εξαρτήματα έχουν ευδιάκριτη εμφάνιση για εύκολη αναγνώριση κατά την εγκατάσταση. Οι μεγάλες φλάντζες από σύνθετες ίνες είναι ανοιχτό γκρι, με πυκνή υφή και τρυπημένες οπές στερέωσης με ακρίβεια, λείες άκρες χωρίς γρέζια ή ελαττώματα. Όλοι οι ελαστικοί δακτύλιοι O και οι δακτύλιοι στεγανοποίησης NBR είναι καθαρό μαύρο με ομοιόμορφη στρογγυλότητα και σταθερό πάχος. Τα χαλύβδινα παρεμβύσματα ψυχρής έλασης παρουσιάζουν μεταλλικό ασήμι, με επίπεδη επιφάνεια και τυπικές θέσεις οπών. Οι ανθεκτικές στη θερμότητα στεγανοποιήσεις FKM είναι καστανόξαντες, ξεχωρίζουν εύκολα από τα συνηθισμένα ελαστικά μέρη. Παρέχουμε δύο κύριες εκδόσεις: στάνταρ έκδοση για γενικές πεδινές και λοφώδεις περιοχές κατασκευής και βελτιωμένη έκδοση ανθεκτική στη σκόνη για ξηρές, ανέμους και αμμώδεις περιοχές. Όλες οι προαιρετικές εκδόσεις υιοθετούν ενοποιημένες διαστάσεις εγκατάστασης και δεν χρειάζονται τροποποίηση στον αρχικό εξοπλισμό.

Ε: Ποιο είναι το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, η αντίσταση πίεσης και η πραγματική διάρκεια ζωής αυτού του κιτ φλάντζας σε διαφορετικά σενάρια εργασίας;
Α: Αυτό το κιτ φλάντζας έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζεται σε πολύπλοκα κλίματα εξωτερικών κατασκευών. Η αποτελεσματική θερμοκρασία λειτουργίας του κυμαίνεται από -22°C έως 132°C. Δεν θα γίνει εύθραυστο και δεν θα διαρρέει λάδι σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, ούτε θα μαλακώσει και θα χάσει τη στεγανωτική ισχύ μετά από συνεχή λειτουργία σε υψηλή θερμοκρασία. Η μέγιστη πίεση αντοχής φτάνει τα 24 MPa, καλύπτοντας πλήρως την απαίτηση πίεσης λειτουργίας των ηλεκτροκινητήρων και των υδραυλικών συστημάτων γκρέιντερ. Με συμβατική κατασκευή δρόμων μεσαίου φορτίου, η συνολική διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει τις 4000 έως 6000 ώρες εργασίας. Όταν εργάζεστε υπό πλήρες φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα ή σε ξηρές και σκονισμένες περιοχές εξόρυξης, η διάρκεια ζωής είναι περίπου 2400 έως 3400 ώρες εργασίας. Σε σύγκριση με τα κοινά παρεμβύσματα χαμηλής ποιότητας, η συνολική σταθερότητα και η ανθεκτικότητά του έχουν βελτιωθεί σημαντικά.

Ε: Αυτό το κιτ φλάντζας ταιριάζει με τα γνήσια εργοστασιακά ανταλλακτικά; Ποια βασικά σημεία πρέπει να σημειωθούν κατά την αποσυναρμολόγηση και την αντικατάσταση;
Α: Αυτό το προϊόν κατασκευάζεται αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα μεγέθους OEM και τις απαιτήσεις διαδικασίας. Όλες οι προδιαγραφές, το πάχος και οι θέσεις οπών είναι απολύτως σύμφωνες με τα γνήσια εξαρτήματα, υποστηρίζοντας την άμεση αντικατάσταση χωρίς κοπή ή κοπή. Είναι συμβατό τόσο με παλιά όσο και με νέα μοντέλα ταιριαστών γκρέιντερ. Κατά την αντικατάσταση, καθαρίστε πρώτα σχολαστικά όλες τις επιφάνειες των αρμών της φλάντζας για να αφαιρέσετε εντελώς τα υπολείμματα παλαιών θραυσμάτων φλάντζας, τη βρωμιά λαδιού και τους κόκκους άμμου, επειδή οι μικροσκοπικές ακαθαρσίες θα προκαλέσουν άμεσα κακή σφράγιση και διαρροή λαδιού. Κατά την τοποθέτηση νέων παρεμβυσμάτων, κρατήστε τα επίπεδα χωρίς κλίση, δίπλωμα ή εξάρθρωση. Όταν σφίγγετε τα μπουλόνια στερέωσης, ακολουθήστε τη μέθοδο διαγώνιας προοδευτικής σύσφιξης για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη πίεση σε ολόκληρη τη φλάντζα και να αποφύγετε την υπερβολική τοπική δύναμη που θα συνθλίψει και θα καταστρέψει τις φλάντζες.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα