222-3909 2223909 152,55 mm εξωτερικής διαμέτρου σφραγίδα του κυλινδρικού άξονα του CS-583C CS-583D

Ε: Ποιος είναι ο αριθμός ανταλλακτικού OEM αυτής της τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου άξονα;
A: Ο αριθμός ανταλλακτικού OEM είναι 222-3909, αυτή η τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα κατασκευάζεται για τη συντήρηση στεγανοποίησης του στροφαλοφόρου άξονα κινητήρα εκσκαφέα.

Ε: Σε ποιο κατασκευαστικό μηχάνημα μπορεί να εγκατασταθεί και να ταιριάξει το ανταλλακτικό 222-3909;
A: Το 222-3909 ταιριάζει στον κινητήρα εκσκαφέα, τοποθετείται στον στροφαλοφόρο άξονα για να εμποδίσει τη διαρροή λαδιού του κινητήρα και να σταματήσει την είσοδο εξωτερικής σκόνης στον κινητήρα.

Ε: Από ποιες πρώτες ύλες αποτελείται αυτή η τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα;
A: Είναι κατασκευασμένη από NBR, μεταλλικό περίβλημα και ενσωματωμένο ελατήριο, με καλή αντοχή στο λάδι και σταθερή τάση στεγανοποίησης.

Ε: Ποια είναι η κύρια λειτουργία αυτής της τσιμούχας λαδιού στροφαλοφόρου άξονα για τον κινητήρα εκσκαφέα;
A: Δημιουργεί μια στεγανή περιστροφική σφράγιση γύρω από τον στροφαλοφόρο άξονα, διατηρεί το λάδι του κινητήρα μέσα στο στροφαλοθάλαμο και αποτρέπει την είσοδο βρωμιάς και νερού στο θάλαμο του κινητήρα.

Ε: Πού εγκαθίσταται αυτή η τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα στη διάταξη του κινητήρα;
A: Τοποθετείται στο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα του μπλοκ κινητήρα, μεταξύ του περιστρεφόμενου στροφαλοφόρου άξονα και του σταθερού περιβλήματος του κινητήρα.

Ε: Τι πρόβλημα θα προκύψει μόλις φθαρεί αυτή η τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα;
A: Το λάδι του κινητήρα θα διαρρεύσει αργά και οι εξωτερικοί ρύποι μπορούν να εισέλθουν στον κινητήρα, επιταχύνοντας τη φθορά των ρουλεμάν του στροφαλοφόρου άξονα.

Ε: Σε ποια κατηγορία προϊόντων ανήκει το 222-3909;
A: Ανήκει στις τσιμούχες λαδιού στροφαλοφόρου άξονα, ανταλλακτικό περιστροφικής στεγανοποίησης για επισκευή και ανακατασκευή κινητήρων εκσκαφέων.

Ε: Τι ρόλο παίζει το ενσωματωμένο ελατήριο σε αυτή την τσιμούχα λαδιού;
A: Το ελατήριο διατηρεί το χείλος στεγανοποίησης σφιχτά πάνω στην επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα και διατηρεί σταθερή πίεση στεγανοποίησης κατά την περιστροφή του άξονα.