07013-40150 0701340150 SEAL,ΕΛΗΓΟΣ ΤΟΥ D355C-3 D155C-1P-ZZ

1. Γρήγορες λεπτομέρειες του  τσιμούχα 07013-40150:

2. 07013-40150 εξαρτήματα στην ομάδα :

3. 07013-40150 εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις :

5. Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Τι τροποποιημένο ελαστομερές υλικό αποτελεί τον πυρήνα των τσιμούχων λαδιού περιστροφής σε αυτό το κιτ ανακατασκευής κινητήρα κίνησης;
A: Οι πυρήνες των τσιμούχων λαδιού περιστροφής υιοθετούν τροποποιημένο υλικό HNBR από ίνες φύλλων δέντρου παγόδας. Αυτό το σετ συνοδεύεται από στατικούς δακτυλίους στεγανοποίησης FKM και δακτυλίους στήριξης PA66 για να ταιριάζουν σε όλες τις δυναμικές και στατικές αυλακώσεις στεγανοποίησης των συγκροτημάτων κινητήρων κίνησης μεγάλων εκσκαφέων.

Ε: Ποια χαρακτηριστικά εμφάνισης βοηθούν τους πελάτες να διακρίνουν κάθε αξεσουάρ στεγανοποίησης μέσα στη συσκευασία;
A: Οι τσιμούχες λαδιού ενισχυμένες με ίνες HNBR είναι ματ μαύρες με λεπτή πυκνή υφή. τα μεταλλικά περιβλήματα και τα ελατήρια τάσης δείχνουν ομοιόμορφη ασημί παθητικοποιημένη επιφάνεια ζιρκονίου-βαναδίου. οι δακτύλιοι στήριξης από νάιλον είναι ανοιχτό μπεζ. Όλα τα μέρη είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια χωρίς αιχμηρές άκρες.

Ε: Για ποιες βαριές περιστροφικές συνθήκες λειτουργίας έχει σχεδιαστεί αυτό το κιτ τσιμούχας λαδιού για κινητήρες κίνησης μεγάλων εκσκαφέων;
A: Αυτό το ολοκληρωμένο κιτ συνδυάζει τσιμούχες χειλιών περιστροφικού άξονα και φλάντζες στατικής σύνδεσης. Σταματά τη διαρροή υδραυλικού λαδιού και εμποδίζει την εισβολή εξωτερικής λάσπης και σκόνης πετρωμάτων στον κινητήρα κατά την συχνή οδήγηση εμπρός και πίσω σε ανώμαλο έδαφος.

Ε: Σε ποιο εύρος θερμοκρασιών μπορεί αυτό το σύνολο εξαρτημάτων στεγανοποίησης να διατηρήσει σταθερή ικανότητα στεγανοποίησης;
A: Η θερμοκρασία λειτουργίας κυμαίνεται από -136°C έως 430°C, κατάλληλη για χειμερινή εξόρυξη σε ανοιχτά ορυχεία σε ψυχρές περιοχές και συνεχή εργασία οδήγησης σε περιβάλλοντα εξόρυξης σε υψηλές θερμοκρασίες σε εξωτερικούς χώρους.

Ε: Μπορεί αυτό το κιτ τσιμούχας λαδιού να ταιριάζει καθολικά σε κινητήρες κίνησης όλων των μηχανημάτων κατασκευής;
A: Είναι διαστασιακά προσαρμοσμένο μόνο για δομές κινητήρων κίνησης μεγάλων εκσκαφέων. Δεν μπορεί να προσαρμοστεί σε υδραυλικά συγκροτήματα μηχανών ισοπέδωσης, κυλίνδρους μεσαίων εκσκαφέων ή μονάδες κίνησης οδοστρωτήρων άλλων σειρών.

Ε: Ποια σταθερή υδραυλική πίεση μπορεί να αντέξει ο αντίστοιχος συνδυασμός στεγανοποίησης κατά τη μακρά συνεχή λειτουργία;
A: Σε συνδυασμό με δακτυλίους κατά της εξώθησης, ο συνδυασμός στεγανοποίησης μπορεί να αντέξει σταθερά πίεση μεταξύ 6.22MPa και 7.02MPa, και να απορροφήσει κραδασμούς πίεσης που δημιουργούνται κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος.

Ε: Τι είδους κατασκευαστικά έργα χρειάζονται συνήθως αυτό το κιτ τσιμούχας κινητήρα κίνησης για συντήρηση;
A: Χρησιμοποιείται για την ανακατασκευή συγκροτημάτων στεγανοποίησης κινητήρων κίνησης μεγάλων εκσκαφέων, ευρέως εφαρμόσιμο σε μεγάλα ορυχεία ανοιχτού τύπου, εκσκαφές ορεινών δρόμων, μεγάλα έργα χωματερών και κατασκευές θεμελίων λιμένων.

Ε: Πόσο καλά μπορεί αυτό το πλήρες κιτ στεγανοποίησης να εμποδίσει τη λάσπη, τη σκόνη χαλικιών και την ομίχλη ζεστού λαδιού γραναζιών σε λασπώδεις εργοταξιακούς δρόμους σε εξωτερικούς χώρους;
A: Το πολυστρωματικό εύκαμπτο ελαστικό χείλος απομακρύνει την παχιά λάσπη από την επιφάνεια του άξονα, το πλήρως κλειστό μεταλλικό περίβλημα με επίστρωση εμποδίζει τα χονδρόκοκκα σωματίδια σκόνης και τα εσωτερικά βοηθητικά ελαστικά στρώματα απομονώνουν την ομίχλη λαδιού υψηλής θερμοκρασίας για την προστασία των εσωτερικών γραναζιών ακριβείας.

6. Έκθεση και Αποθήκη

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές Τσιμούχες, Κιτ Τσιμούχας Κυλίνδρων, Και Άλλα