Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Λεπτομέρειες προϊόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: OUB
Πιστοποίηση: ISO9001
Αριθμό μοντέλου: 07012-50140
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 10
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες: Η τσάντα PP Inside.outer είναι χαρτοκιβώτιο με τυλιγμένη μεμβράνη.
Χρόνος παράδοσης: Εντός 5-15 ημερών από την παραλαβή της κατάθεσής σας
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 1000 τεμ
Αρ. Μέρους:: |
07012-50140 |
Όνομα μέρους:: |
ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΧΕΙΛΗ |
Μοντέλο: |
WA900-8 |
Μηχανή: |
Μπουλούκος |
Υλικό: |
PU |
Χρώμα: |
Μαύρος |
Αρ. Μέρους:: |
07012-50140 |
Όνομα μέρους:: |
ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΧΕΙΛΗ |
Μοντέλο: |
WA900-8 |
Μηχανή: |
Μπουλούκος |
Υλικό: |
PU |
Χρώμα: |
Μαύρος |
1. Γρήγορες λεπτομέρειες για τσιμούχα 07012-50140:
| Αριθμός ανταλλακτικού. | 07012-50140 |
| Μηχάνημα | Μπουλντόζας |
| Μέγεθος | OEM |
| Υλικό | PU |
| Τύπος τσιμούχας λαδιού | ΤΣΙΜΟΥΧΑ ; ΛΑΔΙΟΥ |
2. 07012-50140 εξαρτήματα στην ομάδα :
![]()
| ΟΧΙ. | ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ. | ΟΝΟΜΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ | ΠΟΙΟΤ. |
| 1 | 42C-13-20001 | Συναρμολόγηση Μετατροπέα Ροπής και Κιβωτίου Ταχυτήτων | 1 |
| 2 | 42C-13-20000 | Συναρμολόγηση Μετατροπέα Ροπής και Κιβωτίου Ταχυτήτων | 1 |
| 3 | 42C-15-21001 | Συναρμολόγηση Κιβωτίου Ταχυτήτων | 1 |
| 4 | 42C-15-21000 | Συναρμολόγηση Κιβωτίου Ταχυτήτων | 1 |
| 5 | 42C-32-11102 | Συναρμολόγηση Φρένου Στάθμευσης | 1 |
| 6 | 42C-32-18331 | Περίβλημα | 1 |
| 7 | 42C-32-19130 | Ελατήριο | 14 |
| 8 | 42C-32-19140 | Ελατήριο | 14 |
| 9 | 42C-32-19310 | Ρουλεμάν | 1 |
| 10 | 04071-00250 | Δακτύλιος, Ασφάλισης, για Πλευρά Οπής | 1 |
| 11 | 01252-61680 | Βίδα, Κεφαλής Εξάγωνης Υποδοχής | 4 |
| 12 | 01643-31645 | Ροδέλα | 4 |
| 13 | 42C-32-19150 | Αποστάτης | 4 |
| 14 | 07000-75495 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 15 | 42C-32-18343 | Έμβολο | 1 |
| 16 | 42C-32-19160 | Πείρος | 2 |
| 17 | 175-15-59240 | Δακτύλιος Σφράγισης, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 18 | 562-15-19550 | Δακτύλιος Σφράγισης, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 19 | 42C-32-13831 | Αποστάτης | 1 |
| 20 | 42C-32-18322 | Τύμπανο | 1 |
| 21 | 42C-32-18691 | Τύμπανο | 1 |
| 22 | 42C-13-17240 | Δίσκος | 16 |
| 23 | 42C-32-12680 | Πλάκα | 17 |
| 24 | 42C-32-18720 | Ελατήριο | 16 |
| 25 | 42C-32-17251 | Πλάκα | 1 |
| 26 | 42C-13-17270 | Δακτύλιος, Ασφάλισης | 2 |
| 27 | 07000-75495 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 28 | 07043-A0415 | Πώμα | 2 |
| 29 | 42C-15-13332 | Τσιμούχα, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 30 | 07012-50140 | Τσιμούχα, Λαδιού, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 31 | 09617-03047 | Πλάκα, Ονομαστική (Περιορισμένη Διαθεσιμότητα) | 1 |
| 32 | 04418-13060 | Βίδα | 4 |
| 33 | 01010-61670 | Βίδα | 12 |
| 34 | 01643-31645 | Ροδέλα | 12 |
| 35 | 42C-32-18741 | Μανίκι | 1 |
| 36 | 426-15-48750 | Φλάντζα | 1 |
| 37 | 07000-72018 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 38 | 07000-72016 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 39 | 07000-73028 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 40 | 708-8E-16150 | Πώμα | 1 |
| 41 | 07002-61023 | Δακτύλιος Ο, (Κιτ : K08, K09) | 1 |
| 42 | 01010-81045 | Βίδα | 2 |
| 43 | 01643-31032 | Ροδέλα | 2 |
3. 07012-50140 εικόνα:
![]()
4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις :
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ. | ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ. | Αριθμός ανταλλακτικού. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-43740 |
| 707-98-60100 | 707-99-44340 | 707-99-43740 |
| 707-98-61100 | 707-99-44380 | 707-99-44060 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-99-44200 |
| 707-98-62120 | 707-99-45220 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Μπορεί αυτό το κιτ τσιμούχας λαδιού να τοποθετηθεί καθολικά στα συστήματα μετάδοσης κίνησης όλων των μοντέλων μηχανημάτων έργων;
Α: Είναι προσαρμοσμένο σε μέγεθος και σύνθεση ειδικά για τους τελικούς μειωτήρες διεύθυνσης υπερβαρέων οδοστρωτήρων και δεν μπορεί να ταιριάξει σε μεσαξόνια μεσαίων τροχοφόρων φορτωτών, κινητήρες κίνησης μεγάλων ερπυστριοφόρων εκσκαφέων ή υδραυλικούς κυλίνδρους κλίσης εκσκαφέων οπισθοβόλων άλλων σειρών εξοπλισμού.
Ε: Ποια μακροχρόνια στατική υδραυλική πίεση μπορεί να αντέξει σταθερά η πλήρης συναρμολόγηση στεγανοποίησης κατά την καθημερινή λειτουργία διεύθυνσης και ισοπέδωσης σε πλήρες φορτίο;
Α: Μπορεί να αντέχει συνεχώς στατική υδραυλική πίεση που κυμαίνεται από 6,32MPa έως 7,22MPa, να απορροφά απότομες αυξήσεις πίεσης που δημιουργούνται από συχνή περιστροφή διεύθυνσης και ισοπέδωση εμπρός-πίσω, και να εξαλείφει την αργή επίμονη διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κατά μήκος των επιφανειών του άξονα του τελικού μειωτήρα διεύθυνσης.
Ε: Ποια βασικά σενάρια κατασκευής δημοτικών, αεροδρομίων και ορεινών αυτοκινητοδρόμων απαιτούν αυτό το κιτ τσιμούχας για τακτική συντήρηση του τελικού μειωτήρα διεύθυνσης;
Α: Έχει σχεδιαστεί για την καθημερινή συντήρηση των συναρμολογήσεων στεγανοποίησης του περιστροφικού άξονα του τελικού μειωτήρα διεύθυνσης σε υπερβαρέους οδοστρωτήρες, εφαρμόζεται ευρέως στην τελική επεξεργασία της πίστας αεροδρομίου, στη διεύρυνση επαρχιακών ορεινών αυτοκινητοδρόμων, στη συμπίεση της βάσης αστικών δρόμων και σε έργα ισοπέδωσης εδάφους μεγάλων πάρκων logistics.
Ε: Πώς συγκρίνεται ο κύκλος σέρβις του σύνθετου σετ τσιμούχας HNBR ενισχυμένου με ίνες μπαμπού με τις συνηθισμένες μεμονωμένες τσιμούχες λαδιού που πωλούνται σε καταστήματα μετά την πώληση;
Α: Η φόρμουλα πρόσμιξης ινών μπαμπού αναβαθμίζει σημαντικά την αντοχή στη φθορά, την ευκαμψία σε χαμηλές θερμοκρασίες και την αντοχή σε υψηλή πίεση. Υπό τις καθημερινές συνθήκες εργασίας υπερβαρέους οδοστρωτήρα σε πλήρες φορτίο, η ωφέλιμη διάρκεια ζωής του φτάνει περισσότερο από 3,13 φορές αυτή των τυπικών μεμονωμένων τσιμουχών.
Ε: Παρέχει αυτή η διπλή διάταξη στεγανοποίησης λαδιού πλήρους στεγανοποίησης αξιόπιστη απόδοση φραγής λάσπης και σκόνης σε μακροχρόνια υγρά, αμμώδη εξωτερικά περιβάλλοντα κατασκευής ορεινών δρόμων;
Α: Ναι. Το ελαστικό χείλος από καουτσούκ 64 στρώσεων συνεργάζεται με πλήρως κλειστούς μεταλλικούς σκελετούς επιμεταλλωμένους με κράμα κασσίτερου-αλουμινίου για να σχηματίσει διπλά φράγματα απομόνωσης, εμποδίζοντας τη λάσπη του βουνού, το χοντρό χαλίκι και την αιωρούμενη ομίχλη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας να εισβάλουν στα εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας του τελικού μειωτήρα διεύθυνσης.
6. Έκθεση και Αποθήκη
![]()
![]()
![]()
Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές Τσιμούχες, Κιτ Τσιμουχών Κυλίνδρων, Και Άλλα