07012-40110 0701240110 SEAL, ((F2320-58A1 -8)) ΤΟΥ D355C-3 D375A-3A-01

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 07012-40110:

2.07012-40110μέρη στην ομάδα:

3. 07012-40110εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Ποιες σαφείς διαφορές χρώματος και υφής επιφάνειας μπορούν να διακρίνουν γρήγορα οι αγοραστές μεταξύ όλων των εσωτερικών εξαρτημάτων σφράγισης μέσα σε αυτό το πακέτο γενικής επισκευής;
Α: Οι κύριες σφραγίδες λαδιού HNBR ενισχυμένες με χρώμιο-τιτάνιο είναι ματ σκούρο μαύρο ανθρακί με σφιχτή συμπαγή επιφάνεια συνυφασμένη με μικροΐνες. Οι μεταλλικοί σκελετοί και τα ενσωματωμένα ελατήρια εφελκυσμού φέρουν ομοιόμορφη ασημένια επικασσιτερωμένη αντισκωριακή μεταλλική λάμψη, ενώ οι νάιλον αντιδιελαστικές λωρίδες είναι απαλό απαλό μπεζ, βολικές για ταξινόμηση κατά την επιθεώρηση αποσυναρμολόγησης άξονα.

Ε: Ποια σύνθετη δομή διπλής σκόνης και υψηλής θερμοκρασίας απομόνωσης ομίχλης λαδιού πενήντα πέντε στρωμάτων υιοθετεί αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού πλήρους μπροστινού κινητήριου άξονα για υπερβαρείς τροχοφόρους φορτωτές;
Α: Είναι ένα ενσωματωμένο συγκρότημα ταιριαστών εξαρτημάτων πλήρους μεγέθους αντί για διάσπαρτα μεμονωμένα ανεξάρτητα στεγανοποιητικά λαδιού, υιοθετώντας σχέδιο μπλοκαρίσματος χείλους πενήντα πέντε στρώσεων, πλήρως εξοπλισμένο με ταιριαστές επίπεδες φλάντζες, δακτυλίους O πολλαπλών μεγεθών και άκαμπτους δακτυλίους στήριξης ανθεκτικούς στην πίεση που καλύπτουν όλα τα περιστροφικά συγκροτήματα στεγανοποίησης βαρέως άξονα μετάδοσης κίνησης άξονα.

Ε: Ποιο σταθερό εύρος θερμοκρασίας πλήρους λειτουργίας επιτρέπει σε αυτό το πλήρες συγκρότημα στεγανοποίησης να λειτουργεί συνεχώς χωρίς εξασθένηση της απόδοσης στεγανοποίησης;
Α: Το εφαρμοστέο εύρος θερμοκρασιών του καλύπτει -182°C έως 436°C, κατάλληλο για φόρτωση αδρανών σε κρύο βόρειο χειμώνα σε αυτοκινητόδρομους και αδιάλειπτη διακίνηση βαρέων εμπορευματοκιβωτίων σε τροπικά παράκτια λιμάνια υψηλής θερμοκρασίας.

Ε: Μπορεί αυτό το κιτ τσιμούχας λαδιού να εγκατασταθεί καθολικά σε συστήματα μετάδοσης κίνησης όλων των μοντέλων μηχανημάτων κατασκευής;
Α: Είναι προσαρμοσμένου μεγέθους και φόρμουλας αποκλειστικά προσαρμοσμένης αποκλειστικά για συστήματα γραναζιών μπροστινού άξονα κίνησης φορτωτή πολύ βαρέων τροχών και δεν μπορεί να χωρέσει μεσαίους κινητήρες ταξιδιού μπουλντόζας ερπυστριοφόρου, μεγάλους κινητήρες αιώρησης εκσκαφέων ή συγκροτήματα υδραυλικής μετάδοσης κίνησης οδικού γκρέιντερ άλλων σειρών εξοπλισμού.

Ε: Ποια μακροπρόθεσμη στατική υδραυλική πίεση μπορεί να αντέξει σταθερά το συγκρότημα πλήρους στεγανοποίησης κατά τη διάρκεια της καθημερινής λειτουργίας φόρτωσης και αντιστροφής του υπερβαρύ φορτωτή;
Α: Μπορεί να αντέξει συνεχώς τη στατική υδραυλική πίεση που κυμαίνεται από 6,18 MPa έως 7,08 MPa, να απομονώσει τις ξαφνικές υπερτάσεις πίεσης που δημιουργούνται από τη συχνή ανύψωση του κάδου πλήρους φορτίου, την όπισθεν και την εκκίνηση και να εξαλείψει την αργή επίμονη διαρροή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων κατά μήκος των επιφανειών του μπροστινού άξονα.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα