Επισημαίνω:
HG130 υδραυλική συσκευή σφραγίσματος κυλίνδρων
, OEM κατασκευαστικά μηχανήματα σφραγίσματα δακτυλίων O
, ανταλλακτικά συντήρησης MH3295
1Γρήγορα στοιχεία της σφραγίδας 095-1633:
| Μέρος Νο. |
095-1633 |
| Μηχανή |
Φορτηγό ξυλείας δασικής παραγωγής |
| Μέγεθος |
5.7 mm πάχος |
| Υλικό |
Τροποποιημένο NBR με γεμιστήρα γραφίτη |
| Τύπος σφραγίδας πετρελαίου |
ΑΡΧΙΝΟ |
2. 095-1633 Μέρη στην ομάδα:
| - Όχι, όχι. |
Μέρος Νο. |
Ονομασία PRAT |
Ποσότητα ΕΠΕ |
| 1 |
242-4313 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 2 |
341-3191 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 3 |
095-1633 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 4 |
198-2643 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 5 |
335-8964 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 6 |
8F-8733 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 7 |
9X-3579 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 8 |
9X-3601 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 9 |
116-3589 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
| 10 |
335-8966 |
ΠΟΥΛΟΣ |
1 |
3.095-1633 Εικόνα:
4Αριθμός τμήματος εξυπηρέτησης:
| Μέρος Νο. |
Μέρος Νο. |
Μέρος Νο. |
| 194-9584 |
4J8996 |
095-1750 |
| 6Β3830 |
3H-0107 |
168-3504 |
| 095-1728 |
5Κ-5959 |
9X-7680 |
| 095-1633 |
1H-6227 |
109-1293 |
| 136-2942 |
2P-5820 |
109-1294 |
| 6V5759 |
153-4906 |
71-8171 |
| 8L5189 |
206-9290 |
153-4906 |
| 2257738 |
295-9695 |
206-9290 |
| 3215628 |
2257738 |
295-9695 |
| 2590891 |
175-7895 |
249-6657 |
5. Ενημερωτικά ερωτήματα
Ε: Ποιο υλικό πλήρωσης από ανθρακονήματα αναμιγνύεται στην πρώτη ύλη φθοριούχου καουτσούκ αυτών των κυκλικών δακτυλίων σφράγισης;
Α: Η πολύ λεπτή σύντομη ίνα άνθρακα διασκορπίζεται ομοιόμορφα στο ελαστικό βάσης FKM. It can effectively slow down permanent elastic fatigue deformation caused by long-term reciprocating extrusion inside grader hydraulic cylinders and resist volume expansion after long-time contact with high-temperature hydraulic transmission oil.
Ε: Ποιες διαισθητικές διαφορές χρώματος και υφής της επιφάνειας μπορούν να διακρίνουν οι πελάτες μεταξύ των δακτυλίων O, των δακτυλίων υποστήριξης και των επίπεδων στερεωμάτων μέσα σε αυτό το πακέτο επισκευής;
Α: Όλα τα κύρια δαχτυλίδια O της FKM είναι ματ μαύρο με λεπτό συμπαγές κόκκο στην επιφάνεια.και τα επίπεδα συμπίεση με τροποποιημένο γραφίτη είναι σκούρο γκρι, εύκολο στη διαλογή κατά τη συντήρηση της αποσυναρμολόγησης των κυλίνδρων.
Ε: Ποια πλήρης προδιαγραφής ταιριάζει συνδυασμένη δομή κάνει αυτό το υδραυλικό κύλινδρο O-ring σετ σχεδιασμό για μεσαία graders οδού;
Α: Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πλήρους μεγέθους συναρμολόγηση συγκρότημα, αντί ενός μεγέθους ξεχωριστών δακτυλίων σφράγισης, που καλύπτει όλα τα τυποποιημένα μεγέθη δακτυλίων O,αντίστοιχα δαχτυλίδια υποστήριξης κατά της εξωρύθμισης και λεπτές επίπεδες συμπίεσεις που απαιτούνται για την κλίση, υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης και διεύθυνσης.
Ε: Σε ποιο εύρος σταθερών θερμοκρασιών λειτουργίας μπορεί όλο αυτό το σύνολο εξαρτημάτων σφράγισης να διατηρήσει αξιόπιστη ικανότητα σφράγισης;
Α: Το εφαρμοστέο εύρος θερμοκρασίας καλύπτει το εύρος από -148°C έως 390°C,κατάλληλο για την κατασκευή δρόμων στον ψυχρό βόρειο χειμώνα και τη συνεχή λειτουργία υψηλού φορτίου υπό υψηλές θερμοκρασίες σε καλοκαιρινό περιβάλλον ανοιχτού αέρα.
Ε: Μπορεί αυτό το συγκρότημα δακτυλίων O να εφαρμοστεί παγκοσμίως σε υδραυλικά συστήματα όλων των κατασκευαστικών μηχανημάτων;
Α: Έχει ειδικό μέγεθος και προσαρμοσμένη φόρμουλα μόνο για υδραυλικούς κυλίνδρους μεσαίου μεγέθους πολλαπλών ομάδων και δεν μπορεί να προσαρμοστεί σε κινητήρες κλίσης εκσκαφικών μηχανών,Τελικές μονάδες οδήγησης μπουλντόζερ ή μεγάλες αντλίες για φορτωτές μεταλλείων.
Ε: Ποια στιγμιαία υδραυλική πίεση κορυφής μπορεί να αντέξει ο ταιριάζων συνδυασμός δακτυλίων O και δακτυλίων PTFE χωρίς βλάβη στην εκτόξευση;
Α: Η σύνθετη δομή αντιστοίχισης μπορεί να αντέξει στιγμιαία υδραυλική πίεση έως 6,4 MPa, αυξήσεις της πίεσης από tampon που παράγονται από συχνή τέντωση και ανάσυρση κυλίνδρου,και να αποτρέψει την αργή διαρροή υδραυλικού ελαίου.
Ε: Ποιες βασικές κατασκευαστικές σκηνές μηχανικής χρειάζονται αυτό το κιτ O-ring για τακτική επισκευή υδραυλικών συστημάτων;
Α: Χρησιμοποιείται ευρέως για τη ρουτίνα συντήρησης υδραυλικών κυλίνδρων σε μεσαίες οδικές μονάδες, συμπεριλαμβανομένης της ισοπέδωσης της επιφάνειας των αυτοκινητοδρόμων, της ανακατασκευής αγροτικών οδών,έργα εξοπλισμού αεροδρομίων και συμπιεσμού δρόμων.
Ε: Πώς συγκρίνεται ο συνολικός κύκλος λειτουργίας των O-ring FKM ενισχυμένων με ανθρακονήματα με τα συνηθισμένα μη τροποποιημένα O-ring από καουτσούκ;
Α: Η πρόσθετη φόρμουλα ινών άνθρακα βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στην γήρανση, την αντίσταση στην εξάτμιση και την αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες.5 φορές μεγαλύτερες από τις συνήθεις μονοκαουτσούκ O-ring.
Ε: Μπορεί αυτό το σύνολο δακτυλίων σφράγισης να αντέξει τη λάσπη, τη σκόνη του δρόμου και την αιωρούμενη καυτή υδραυλική ορυκτή ομίχλη σε μακροχρόνιες εξωτερικές συνθήκες κατασκευής δρόμων;
Α: Η πυκνή, ομαλή επιφάνεια φθοριούχου καουτσούκ εμποδίζει τα μικροσκοπικά ιζήματα και την ομίχλη πετρελαίου να διεισδύσουν στα κενά των κυλίνδρων.και τα ανθεκτικά στην φθορά πίσω δαχτυλίδια PTFE αποφεύγουν ζημιές τριβής που αναμιγνύονται με σκόνη χαλίκι μέσα στις κοιλότητες των κυλίνδρων.
Ε: Ποια πρακτικά πλεονεκτήματα αποτελεσματικότητας μπορούν να αποκτήσουν οι τεχνικοί συντήρησης στο πεδίο από τη χρήση αυτού του πλήρως προπροσαρμοσμένου κιτ O-ring;
Α: Όλες οι συνήθως χρησιμοποιούμενες προδιαγραφές για την επισκευή κυλίνδρων είναι ενσωματωμένες σε ένα σύνολο χωρίς χωριστή προμήθεια.Οι εργάτες δεν χρειάζεται να φέρουν πολλαπλά χαλαρά δαχτυλίδια σφράγισης ή να μετρούν επανειλημμένα τα μεγέθη κατά τη διάρκεια της επισκευής πεδίου, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο συντήρησης.
6Εκθεσιακό και Φορεματικό
Σφραγίδες πετρελαίου, υδραυλικές σφραγίδες, κιτ σφραγίδων κυλίνδρων και πολλά άλλα.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
