07012-10042 0701210042 SEAL,OIL (K2) της SA12V140-1E-A SA12V140-1D-A

1Γρήγορα στοιχεία της σφραγίδας 07012-10042:

2.07012-10042Μέρη στην ομάδα:

3. 07012-10042Εικόνα:

4Αριθμός τμήματος εξυπηρέτησης:

5. Ενημερωτικά ερωτήματα

Ε: Ποιο βαρύ μεγάλο ανοιχτό ορυχείο και ορεινό τούνελ κατασκευής μοντέλο εκσκαφέα κάνει το πακέτο πετρελαίου σφραγίσματος 07012-10042 ταιριάζει, και τι πολυεπίπεδο υψηλής θερμοκρασίας πετρελαίου ομίχλη μπλοκάρισμα, continuous high-speed rotary anti-fatigue and engine compartment dust isolation sealing performance can this full pump overhaul kit deliver for the input drive shaft of the main hydraulic pump that runs long-hour unbroken high-speed rotation and endures persistent high-temperature oil mist corrosion inside the fully enclosed engine compartment on large open-pit bulk ore extraction and mountain tunnel rock excavation construction sites?
Α: Αυτό το τυποποιημένο εξοπλισμό σφραγίδας πετρελαίου OEM με την ένδειξη 07012-10042 έχει αναπτυχθεί ειδικά για τα βαριά εξορυκτικά εξορυκτικά Komatsu PC400-11, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στην εξόρυξη μεγάλων ανοιχτών ορυχείων,Εκσκαφή πετρώματος σε ορεινή σήραγγα, έργα χύτευσης θεμελιωδών εγκαταστάσεων σε υπερμεγάλες ορεινές ράμπες και έργα φόρτωσης χονδρικών κατασκευαστικών αποβλήτων.Αυτό το πλήρες κιτ είναι σχεδιασμένο για την πλήρη αποσυναρμολόγηση και ολοκληρωμένη περιστροφική επανεξέταση σφραγίδας σφραγίδας του σφραγίδας στροφής άξονα εισόδου εγκατεστημένη στην μπροστινή πύλη εισόδου ισχύος της κύριας υδραυλικής αντλίας. Διαφορετικά από τα κιτ σφραγίσματος κυλίνδρων και τα συστήματα σφραγίσματος κινητήρα χαμηλής ταχύτητας, αυτή η συναρμολόγηση είναι προσαρμοσμένη για συνεχή μονόδρομη περιστροφή υψηλής ταχύτητας του άξονα εισόδου της υδραυλικής αντλίας,που παράγει εντελώς μηχανοκίνητη υδραυλική ισχύ υπερυψωμένης πίεσης χωρίς διακοπή, διατηρεί σταθερή μακροχρόνια υπερυψωμένη στατική πίεση λάδι στο εσωτερικό του πλήρως σφραγισμένου θήκου της αντλίας,και εκτίθεται σε πυκνή υδραυλική ομίχλη υψηλής θερμοκρασίας, τα απόβλητα τριβής του μεταλλικού κινητήρα και ο θερμός αέρας που κυκλοφορεί όλο το χρόνο μέσα στο θάλαμο του κινητήρα χωρίς ανεξάρτητη θερμομόνωση και ασπίδες διαχωρισμού ομίχλης.Η κύρια υδραυλική αντλία είναι τοποθετημένη δίπλα σε έναν κινητήρα ντίζελ μεγάλης χωρητικότητας, που παράγει συνεχώς συσσωρευμένη θερμότητα κατά τη διάρκεια όλης της ημέρας λειτουργίας με βαρύ φορτίο.όλα τα μεσαίου πάχους εξαρτήματα σφράγισης από καουτσούκ θα συρρικνωθούν απότομα σε μακροχρόνιες θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν και θα χάσουν την ομοιόμορφη περιφερειακή πίεση συμπίεσης, ενώ το καλοκαίρι η λειτουργία με μεγάλο φορτίο δημιουργεί διαρκή υπερ-υψηλή θερμοκρασία στο εσωτερικό της κοιλότητας της αντλίας, επιταχύνοντας την διείσδυση της ορυκτής ομίχλης,θερμική υποβάθμιση καουτσούκ και επίμονη διαρροή υδραυλικού ελαίου από συνηθισμένες γενικές περιστρεφόμενες σφραγίδεςΑυτό το ολοκληρωμένο κιτ επισκευής περιλαμβάνει ένα πυρήνα πολυ-λαπάκι αντι-υψηλής θερμοκρασίας λάδι-μίχλη υψηλής ταχύτητας περιστροφική κύρια σφραγίδα λάδι, πλήρεις προδιαγραφές μεσαίου πάχους επίπεδα τροποποιημένα στερεώματα HNBR,Δαχτυλίδια ορυκτού οξέος υψηλής θερμοκρασίας με διάφορα μεγέθη και υβριδικά δαχτυλίδια ασφαλείας PA66 ενισχυμένα με υβριδικές ίνες αλουμινίου-ζίρκονίου, η κατασκευή ενός τετραπέδου συνθετικού φραγμού στροφής με αντοχή σε θερμοκρασία και υπερυψωμένη πίεση στον μικροσκοπικό άξονα κίνησης εισόδου της κύριας αντλίας της εκσκαφικής μηχανής PC400-11.Μπορεί να κλειδώσει αποτελεσματικά υπερ-υψηλής πίεσης υδραυλικό έλαιο μέσα στην κοιλότητα της αντλίας για να εξαλείψει τη συνεχή ίχνη διαρροή κατά μήκος μικροσκοπικών κενών ανάλογος άξονα, αποκλείει πλήρως την εξωτερική ομίχλη πετρελαίου υψηλής θερμοκρασίας,Μικρομεταλλική σκόνη και θερμός αέρας από γρατζουνιές στο εξαιρετικά ακριβώς γυαλισμένο ημερολόγιο σχιστόλιθου εισόδου και εισβολή στο εσωτερικό έμβολο της αντλίας και στη λεπτή κοιλότητα του ρουλευτή υψηλής ταχύτητας, να αποφεύγεται η πρόωρη αποκόλληση της επιφάνειας του έμβολο με αθρεπτικά, η βλάβη του ρουλευτή σε υψηλές θερμοκρασίες και η ανεπαρκής υδραυλική ισχύς ολόκληρου του μηχανήματος κατά τη διάρκεια βαριάς μεταβολής στην εξόρυξη και την κατασκευή σήραγγας,και να διατηρήσει ισορροπημένη σταθερή υπερ-υψηλή στατική υδραυλική πίεση στο εσωτερικό ολόκληρου του συστήματος ισχύος της αντλίας υπό μακρά αδιάλειπτα βαριά φορτία ανασκαφήςΌλα τα εξαρτήματα σφράγισης μεσαίου πάχους υιοθετούν μεσαίου διαμέτρου προσαρμοσμένες διαστάσεις που ταιριάζουν απόλυτα με τα κεντρικά πρότυπα δομικής κατασκευής του άξονα εισόδου της αντλίας PC400-11 και του σπιτιού της αντλίας.και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλάξ με μικροσκοπικά μικροεκσκαφέα μικροκινητήρων χαμηλής ταχύτηταςΥποστηρίζει τη λειτουργία διακοπής πλήρους συναρμολόγησης στροφικής συντήρησης για εργοστάσια επισκευής μεσαίων και μεγάλων βαρέων μηχανημάτων και σταθμούς εξυπηρέτησης μετά την πώληση επαγγελματικών βαρέων εξορυκτικών εξορυκτικών μηχανημάτων,αποφυγή πλήρως απωλειών καθυστέρησης κατασκευής που προκαλούνται από χωριστή διασκορπισμένη προμήθεια μη συμβατών ανταλλακτικών σφραγίδωσης αντλιών.

Ε: What exclusive alumina-zirconia fiber composite material advantages does this full 07012-10042 main pump rotary seal kit have compared with single loose medium rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber thin seal assortments commonly stocked by local repair shops for PC400-11 excavator main hydraulic pump lubrication systems?
Α: The main hydraulic pump input rotary drive shaft of PC400-11 heavy open-pit and mountain tunnel excavators completes tens of thousands of continuous unidirectional rotation cycles every working day during heavy hard rock excavation and bulk mineral loading, αντέχει σε μόνιμη υπερ-υψηλή στατική υδραυλική πίεση λάδι στο εσωτερικό του κιβωτίου της αντλίας, συσσωρεύοντας δεκάδες χιλιάδες υψηλής θερμοκρασίας δονήσεις περιστροφικές ώρες εργασίας μηνιαίως,που παραμένουν πλήρως βυθισμένα σε υδραυλικό έλαιο υπερυψωμένης πίεσης που είναι επιρρεπές στην οξείδωση και αντιφθοράς για μεγάλο χρονικό διάστημα, και να περιβάλλεται συνεχώς από πυκνή υψηλής θερμοκρασίας ομίχλη πετρελαίου και μεταλλική σκόνη τριβής στο εσωτερικό του τμήματος του κινητήρα σε εργοτάξια ορυχείων και σηράγγων.Η κυλινδρική σφραγίδα του πυρήνα εισροής του άξονα αυτού του κιτ υιοθετεί αναμειγμένο υλικό βάσης NBR γεμάτο ίνες αλουμινίου-ζιρκόνια, η οποία παρέχει πολύ ανώτερη αντοχή σε φούσκωμα υδραυλικού ελαίου υπερυψωμένης πίεσης, long-term high-speed rotary oil mist friction fatigue aging resistance and high-temperature compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR single seals circulated in aftermarket channelsΟ εξωτερικός σκελετός από ηλεκτροσυσσωματωμένο χάλυβα διπλά στρώμα μεσαίου πάχους δεν θα σκουριάσει ποτέ.επεκτείνονται ή μόνιμα μικροδιαμορφώνονται υπό μακροχρόνια πυκνή χημική διάβρωση με υψηλή θερμοκρασία πετρελαϊκής ομίχλης συν συνεχή αντίκτυπο δονήσεων περιστρεφόμενου κινητήρα υψηλής ταχύτητας, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant tension spring maintains uniform stable medium-thick clamping pressure on the narrow micro sealing lip for over 29000 continuous working hours without elastic relaxation, αποτρέποντας την αργή διαρκή διαρροή ελαίου στο κενό του αγωγού μετά από μακρά κυκλική λειτουργία.που διατηρεί μαλακή σταθερή, παχιά ελαστικότητα σφράγισης χωρίς εύθραυστη ρωγμή κάτω από -140 °C σε περιβάλλον κατασκευής ορυχείων του βόρειου χειμώνα, ενώ οι συνηθισμένες μονοτροπικές σφραγίδες δεν διαθέτουν ανεξάρτητες πολυστρωτικές βοηθητικές δομές σφραγίδωσης για την απομόνωση της λιπαρής ομίχλης,επιτρέποντας στην υψηλής θερμοκρασίας ομίχλη πετρελαίου να έρχεται σε άμεση επαφή με το κύριο στόμα σφράγισης και να επιταχύνει την ταχεία αποτυχία της υγρασίας. The glass-alumina-zirconia fiber reinforced rigid PA66 backup rings effectively prevent the thick soft rubber sealing lip from being extruded into tiny gaps between rotary shaft and pump sleeve under instantaneous ultra-high pressure surges during cold engine startup· τα συνηθισμένα ελαστικά μικτά κιτ δεν είναι εξοπλισμένα με άκαμπτους αλυσίδες anti-extrusion PA66,Έτσι υποφέρουν εύκολα από μόνιμη παραμόρφωση εξόρυξης και ταχεία διαρροή πετρελαίου υπό συχνούς κύκλους πίεσης πρόσκρουσης.Αγοράζοντας αυτό το πλήρως ταιριάζον ολοκληρωμένο κιτ μπορείτε να ολοκληρώσετε την πλήρη επισκευή της αντλίας με ένα μόνο σετ χωρίς να ταιριάζετε ξεχωριστά δεκάδες μικρές διασποράς και δακτυλίους O,μείωση δραστικά του χρόνου στάσης συντήρησης των βαρέων ανθρακωρυχείων και των οδικών σωλήνωνΣε σύγκριση με τα ελλιπή ελαστικά σετ σφραγίδων χωρίς ενισχυμένα εφεδρικά δαχτυλίδια και παχύ μεταλλικό σκελετό,Αυτό το πολλαπλό υλικό σύνθετο κιτ μπορεί να επεκτείνει τον συνολικό κύκλο υπηρεσίας σφράγισης αντλίας κατά περισσότερο από το διπλάσιο, μειώνοντας τα επαναλαμβανόμενα έξοδα εργασίας συντήρησης και τα συχνά έξοδα προμήθειας ανταλλακτικών χύδην για τις ομάδες κατασκευής ορυχείων και σήραγγων.

Ε: Πώς μπορούν οι επαγγελματίες τεχνικοί συντήρησης βαρέων εξορυκτών ανοιχτού λάκκου και ορεινών σήραγγων να αναγνωρίσουν γρήγορα κάθε συμβατό αξεσουάρ μέσα στο κιτ σφραγίδας 07012-10042 μέσω χρώματος,υφή της επιφάνειας και διαρθρωτικές διαφορές, και να διακρίνουν τα τυποποιημένα πλήρη κιτ αντιστοίχισης από τα χαμηλής ποιότητας ελλιπή μικροσκοπικά είδη σφραγίδων;
Α: Η πυρήνα πολυ-λαπ-αντι-νεφρίδας υψηλής ταχύτητας περιστροφική κύρια αντλία στενό σχιστό λαβίδιο εισόδου σφραγίδα πετρελαίου σφραγίδα μέσα στο πρότυπο πλήρης 07012-10042 κιτ είναι ομοιόμορφη ματ βαθύ μαύρο γεμάτο ίνες αλουμίνης-ζιρκόνιο NBR,με ομοιόμορφα κατανεμημένη χοντρή υφή ματ σπόρων ινών στην επιφάνεια, εντελώς διαφορετική από την λεπτή γυαλιστερή ομαλή επιφάνεια των αποβλήτων καουτσούκ από ανακύκλωση χαμηλής ποιότητας εξαρτημάτων σφράγισης.Το ενσωματωμένο ατσάλινο ελατήριο υποστήριξης παρουσιάζει φωτεινή ασημένια ομοιόμορφη μεταλλική λάμψη με σταθερή διάμετρο καλωδίου και ίση απόσταση περιστροφής, χωρίς σπασμένα λεπτά καλώδια ή χαλαρά παραμορφωμένα λουτρά.Οι ταιριάζουσες μεσαίου πάχους επίπεδες σφραγιστικές σφραγίδες και τα πολυμεγέθη O-rings φραγμού ομίχλης είναι σκούρα ημι-ματ μαλακά παχιά τροποποιημένα HNBR με ισχυρή ελαστικότητα όταν σφίγγονται με το χέριΤα αντίγραφα ασφαλείας είναι ελαφρά άκαμπτα δαχτυλίδια από υαλοπίνακα γεμάτα ίνες γυαλιού αλουμινίου-ζιρκόνια,με συμπαγή πυκνή πλαστική υφή χωρίς εσωτερικές μικροφούσκες αέρα ή σωματίδια ακαθαρσίας. Η κύρια περιστρεφόμενη σφραγίδα λάδι υιοθετεί πολλαπλή χείλη στρωμένη λάδι ομίχλη σκούπιση tampon υψηλής ταχύτητας μονοδιάστατη περιστρεφόμενη σχισμή σφραγίδα ενσωματωμένη διπλό στρώμα μεσαίου μεταλλικού σκελετού στενή δομή μεσαίου διαμέτρου,το οποίο είναι το πιο προφανές χαρακτηριστικό που το διαχωρίζει από τις πλατιές παχιάς χείλης σφραγίδες κυλίνδρων που χρησιμοποιούνται σε σφραγίδες και κυλίνδρους βραχίονα εκσκαφέα.Αυτό το τυποποιημένο πλήρες κιτ περιέχει 97 προδιαγραφές των μεσαίου πάχους επίπεδα HNBR συμπίεσης, 96 μεγέθη δαχτυλιδιών ορυκτής απομόνωσης υψηλής θερμοκρασίας και 95 βαθμούς πάχους των δαχτυλιδιών υποστήριξης anti-extrusion PA66 από ίνες·Αυτό το πλήρες μεσαίου πάχους στενό συνδυασμό ταιριάζει είναι αποκλειστική τυποποιημένη διαμόρφωση μόνο για το 07012-10042 αντλία πλήρης επισκευή κιτ επισκευήςΗ εσωτερική επιφάνεια κάθε κύριας σφραγίδας πετρελαίου μεταλλικού σκελετού φέρει μικρολέιζερ χαραγμένο καθαρό μικρό αριθμό μέρους 07012-10042 και πλήρη ακριβή μεσαίου διαμέτρου υψηλής ταχύτητας περιστροφικές διαστάσεις άξονα,ενώ τα χαμηλής ποιότητας διάφορα σύνολα σφραγίδων έχουν θολή, εκφυλισμένες ή ελλιπείς εκτυπώσεις λέιζερ, τραχές πορώδεις επιφάνειες από καουτσούκ αναμεμειγμένες με τεράστιες μικροφουσκάλες αέρα και σωματίδια ακαθαρσίας,και έλλειψη ειδικών O-rings και ενισχυμένων συγκροτημάτων εφεδρικών δακτυλίων PA66Το σύνολο του κιτ είναι προσαρτημένο με ένα λεπτομερές φύλλο διαλογής μεγέθους εξαρτημάτων,βολικό για το προσωπικό συντήρησης να ταξινομεί και να ταιριάζει κάθε στοιχείο σφράγισης ένα προς ένα κατά την αποσυναρμολόγηση του κεντρικού υδραυλικού σκελετού αντλίας για πλήρη περιστροφική επισκευή.

6Εκθεσιακό και Φορεματικό

Σφραγίδες πετρελαίου, υδραυλικές σφραγίδες, κιτ σφραγίδων κυλίνδρων και πολλά άλλα.