07011-10100 0701110100 SEAL,ΕΛΗΡΙΟ ΤΟΥ D355A-5 D275A-2

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 07011-10100:

2.07011-10100μέρη στην ομάδα:

3. 07011-10100  εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Για ποιο μοντέλο υπερμεγάλου εκσκαφέα εξόρυξης ανοιχτού λάκκου είναι αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού 07011-10100 ειδικά προσαρμοσμένο και ποια πλήρη προστασία κλειστής σφράγισης πολλαπλών σταδίων μπορεί να προσφέρει αυτό το πλήρες κιτ επισκευής κινητήρα περιστροφής σε ολόκληρο το περιστροφικό συγκρότημα ταλάντευσης;
Α: Αυτό το γνήσιο κιτ στεγανοποίησης λαδιού OEM με σήμανση 07011-10100 είναι αποκλειστικά προσαρμοσμένο για τους εξαιρετικά μεγάλους εκσκαφείς εξόρυξης ανοιχτού λάκκου Komatsu PC1250-11, που χρησιμοποιείται ειδικά για την πλήρη αποσυναρμολόγηση και την πλήρη επισκευή του συγκροτήματος στεγανοποίησης περιστροφικού άξονα κινητήρα ταλάντευσης. Ο ταλαντευόμενος κινητήρας φέρει μακροπρόθεσμο εναλλασσόμενο φορτίο στρέψης και συχνή παλινδρομική τριβή προς τα εμπρός-όπισθεν κατά τη διάρκεια εξόρυξης μεταλλεύματος σε ανοιχτό λάκκο, μεταφοράς υλικού μεγάλων αποθεμάτων ορυχείων και εξόρυξης βαρέων πετρωμάτων. Υποφέρει από μακροχρόνια διάβρωση από βύθιση υδραυλικού λαδιού υψηλού ιξώδους, συνεχή εκτόξευση λάσπης ορυχείων, αιχμηρά συντρίμμια βράχου και βρόχινο νερό, καθώς και ακραίες εποχιακές διακυμάνσεις θερμοκρασίας μεταξύ παγετών χειμερινών ανοιχτών αυλών εξόρυξης σε μεγάλο υψόμετρο και αδιάκοπης συνεχούς λειτουργίας με πλήρες φορτίο σε υψηλή θερμοκρασία το καλοκαίρι. Αυτό το ολοκληρωμένο κιτ γενικής επισκευής τσιμούχα λαδιού περιλαμβάνει έναν πυρήνα, πολλαπλών χειλιών, ανθεκτική στη σκόνη, περιστροφική τσιμούχα λαδιού άξονα, πολλαπλών μεγεθών επίπεδες τροποποιημένες φλάντζες στεγανοποίησης HNBR, στεγανοποιητικούς δακτυλίους στεγανοποίησης πολλαπλών προδιαγραφών και υβριδικό ενισχυμένο με ίνες PA66, κλειστό αντίγραφο ασφαλείας αντιδιέλασης. εμπόδιο στον περιστροφικό άξονα υψηλού φορτίου του κινητήρα περιστροφής. Μπορεί να εμποδίσει πλήρως τη διαρροή και διαρροή του εσωτερικού υδραυλικού λαδιού, να αποτρέψει πλήρως τα εξωτερικά ιζήματα, τη λάσπη, το αιχμηρό χαλίκι και τα διαβρωτικά λύματα να εισβάλουν στο ρουλεμάν του κινητήρα και στην κοιλότητα του γραναζιού, να εξαλείψει αποτελεσματικά την πρόωρη αφαίρεση του ρουλεμάν, τη φθορά διάβρωσης της επιφάνειας του δοντιού του κιβωτίου ταχυτήτων και την ξαφνική αστοχία του συστήματος αιώρησης. μακροχρόνιες αδιάλειπτες εξαιρετικά βαριές εργασίες εξόρυξης. Όλα τα εσωτερικά εξαρτήματα στεγανοποίησης υιοθετούν αποκλειστικές παραμέτρους προσαρμοσμένων διαστάσεων μεγάλου μεγέθους βαρέως τύπου που ταιριάζουν ακριβώς με την ειδική δομή ταλαντευόμενου κινητήρα PC1250-11, δεν μπορούν να αντικατασταθούν ή να συνδυαστούν με κιτ στεγανοποίησης μεσαίων και μεγάλων εκσκαφέων ή τροχοφόρων, κατάλληλα για συντήρηση αποσυναρμολόγησης μοτέρ μίας στάσης πλήρους αιώρησης σε μεγάλες ενσωματωμένες επαγγελματικές μηχανές εξόρυξης minsa. σταθμούς, εξαλείφουν πλήρως τις επαναλαμβανόμενες οικονομικές απώλειες από τη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού παραγωγής που προκαλούνται από διάσπαρτα εξαρτήματα μονής στεγανοποίησης ξεχωριστή συναρμολόγηση αγορών και αναντιστοιχίας.

Ε: Ποια αποκλειστικά πλεονεκτήματα απόδοσης στεγανοποίησης από σύνθετες ίνες πλήρους αραμιδίου έχει αυτό το πλήρες κιτ στεγανοποίησης λαδιού με τροποποιημένη NBR+υβριδική ίνα HNBR+υβριδικής ίνας PA66 σε σύγκριση με μονές στεγανοποιήσεις λαδιού μετά την αγορά ή ελλιπή μικτά κιτ στεγανοποίησης εξ ολοκλήρου από καουτσούκ που χρησιμοποιούνται για αιωρούμενους κινητήρες εκσκαφέα PC1250-11;
Α: Ο περιστροφικός άξονας του κινητήρα αιώρησης των εξαιρετικά μεγάλων εκσκαφέων εξόρυξης PC1250-11 λειτουργεί συνεχώς με συχνή περιστροφή προς τα εμπρός και προς τα πίσω για δεκάδες χιλιάδες ώρες κάθε μήνα, μακροπρόθεσμα πλήρως εμποτισμένος σε υδραυλικό λάδι εξόρυξης υψηλού ιξώδους και συνεχώς επηρεασμένος από μικτή λάσπη και αιχμηρά σωματίδια σκληρών πετρωμάτων από ανοιχτές εγκαταστάσεις εξόρυξης σκληρών πετρωμάτων. Η κύρια σφράγιση λαδιού πυρήνα αυτού του κιτ υιοθετεί πλήρεις ίνες αραμιδίου ενισχυμένο νιτριλικό καουτσούκ NBR, το οποίο διαθέτει πολύ ανώτερη αντίσταση διόγκωσης υδραυλικού λαδιού, μακροχρόνια συχνή αντίσταση φθοράς στην περιστροφική τριβή προς τα εμπρός προς τα πίσω και απόδοση ανάκτησης μόνιμης παραμόρφωσης συμπίεσης σε σύγκριση με το χαμηλού κόστους συνηθισμένο ανακυκλωμένο καουτσούκ NBR. Ο εξωτερικός σκελετός από γαλβανισμένο εν θερμώ ανθρακοχάλυβα διπλής στρώσης δεν σκουριάζει, διαστέλλεται ή παραμορφώνεται σε μακροχρόνια υγρό λασπώδες περιβάλλον ορυχείου και το ενσωματωμένο σπειροειδές ελατήριο σταθερής δύναμης από ανοξείδωτο χάλυβα SUS304 μπορεί να διατηρήσει σταθερή ελαστική δύναμη προ-σφίγγισης των χειλιών για περισσότερες από 9500 συνεχείς ώρες εργασίας χωρίς ελαστικό λίπος. Οι ταιριαστές βοηθητικές επίπεδες φλάντζες στεγανοποίησης και οι δακτύλιοι O πολλαπλών μεγεθών με προστασία από τη σκόνη υιοθετούν εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας τροποποιημένο υλικό HNBR, το οποίο μπορεί να διατηρήσει μαλακή σταθερή ελαστικότητα σφράγισης χωρίς σκλήρυνση και εύθραυστη ρωγμή σε -46℃ περιβάλλον αλπικού χειμερινού ορυχείου σε μεγάλο υψόμετρο, ενώ η απλή απλή στεγανοποίηση λαδιού πολλαπλής αντικατάστασης παρέχει μόνο μονόπλευρη στήριξη. βοηθητικά εξαρτήματα. Οι πρόσθετοι δακτύλιοι αντιδιέλασης PA66, ενισχυμένοι με υβριδικές ίνες γυαλιού-άνθρακα, μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη συμπίεση του χείλους στεγανοποίησης από μαλακό καουτσούκ σε μικροσκοπικά κενά άξονα και αυλάκωσης υπό στιγμιαία κρούση αιχμής υδραυλικής πίεσης, μια κρίσιμη λειτουργική σχεδίαση πυρήνα που απουσιάζει εντελώς μετά την αγορά σε φθηνά μονωτικά εξαρτήματα λαδιού. Σε σύγκριση με τα σπασμένα διάσπαρτα ξεχωριστά χαλαρά εξαρτήματα στεγανοποίησης, αυτό το ενσωματωμένο πλήρες κιτ αντιστοίχισης πραγματοποιεί μια εφάπαξ επισκευή πλήρους αιώρησης του κινητήρα χωρίς ξεχωριστή αντιστοίχιση διαφόρων προδιαγραφών παρεμβυσμάτων και βοηθητικών στεγανοποιήσεων, μειώνοντας δραστικά τις ώρες εργασίας στη συντήρηση επιτόπου. σε σύγκριση με κιτ στεγανοποίησης από καουτσούκ χωρίς παχύ μεταλλικό σκελετό διπλής στρώσης και άκαμπτους δακτυλίους ασφαλείας κατά της εξώθησης, δεν θα προκαλέσει μόνιμη παραμόρφωση των χειλιών και πρώιμη ταχεία αποτυχία σφράγισης υπό μακροχρόνιο συχνό φορτίο αντίστροφης περιστροφικής εξώθησης. Αυτό το πλήρως προσαρμοσμένο ενσωματωμένο κιτ πολλαπλών συστατικών επεκτείνει τη συνολική διάρκεια ζωής σφράγισης πλήρους σετ μοτέρ ταλάντωσης κατά περισσότερο από 99% σε σύγκριση με μονές ανταλλακτικές τσιμούχες λαδιού και μειώνει σημαντικά το κόστος εργασίας επαναλαμβανόμενης συντήρησης και τις συνολικές συνολικές δαπάνες επαναλαμβανόμενων προμηθειών ανταλλακτικών για μεγάλους χειριστές στόλου έργων κατασκευής έργων απογύμνωσης ορυχείων και βουνών.

Ε: Τι σταθερή μακροχρόνια πίεση εργασίας, μέγιστη συνεχή γραμμική ταχύτητα περιστροφής και ακραίες συνθήκες ορίου λειτουργίας υψηλής-χαμηλής θερμοκρασίας μπορεί να αντέξει αυτό το πλήρες σύνθετο ενσωματωμένο κιτ στεγανοποίησης λαδιού για να διατηρήσει μακροπρόθεσμα μηδενική εσωτερική διαρροή υδραυλικού λαδιού και μηδενική σταθερή απόδοση σφράγισης διείσδυσης σκόνης από λάσπη για PC1250-11 ultra-large motors mining excav;

Α: Αυτό το ολοκληρωμένο συγκρότημα κιτ στεγανοποίησης λαδιού μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και σταθερά κάτω από σταθερή πίεση εσωτερικής υδραυλικής πίεσης λαδιού κινητήρα περιστροφής 0,7–1,6Mpa και να αντισταθεί σε επαναλαμβανόμενες στιγμιαίες κρούσεις αιχμής υδραυλικής πίεσης έως 2,2Mpa που δημιουργείται κατά τη διάρκεια της γρήγορης εκσκαφής βαρέως φορτίου του εκσκαφέα και της ξαφνικής λειτουργίας πλήρους περιστροφής του μεταλλεύματος. Η μέγιστη επιτρεπόμενη συνεχής γραμμική ταχύτητα περιστροφής του κύριου χείλους στεγανοποίησης λαδιού φθάνει τα 0,76 m/s, ταιριάζοντας πλήρως με την καθημερινή συχνότητα μακράς διάρκειας πλήρους φορτίου συχνής περιστροφής προς τα εμπρός-όπισθεν των εξαιρετικά μεγάλων ανοιχτών εκσκαφέων εξόρυξης PC1250-11. Το συνολικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας πλήρους λειτουργίας καλύπτει -46°C ~ +148°C, ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις εκκίνησης σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες σε υπαίθριες αυλές εξόρυξης αλπικών ορυχείων σε μεγάλο υψόμετρο το χειμώνα και πολύωρη συνεχή λειτουργία ταλαντευόμενου κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας υπό πλήρες εξαιρετικά βαρύ φορτίο εκσκαφής μεταλλεύματος κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Κύριο χείλος σφράγισης NBR ενισχυμένο με ίνες αραμιδίου που αντιστέκεται στη διόγκωση του υδραυλικού λαδιού και τη θερμική οξείδωση, τα τροποποιημένα βοηθητικά εξαρτήματα σφράγισης HNBR αντέχουν στη σκλήρυνση σε εξαιρετικά χαμηλή θερμοκρασία και στην ψυχρή ευθραυστότητα, γαλβανισμένος σκελετός διπλής στρώσης από χοντρό χάλυβα εν θερμώ αποτρέπει την υγρή λάσπη από διάβρωση υβριδικών ινών PA Μόνιμη βλάβη εξώθησης? Όλα τα ταιριαστά εξαρτήματα στήριξης αντιστέκονται από κοινού στη θερμική γήρανση, στην αιχμηρή τριβή σωματιδίων άμμου και βράχου και στη μακροχρόνια διάβρωση του υδραυλικού λαδιού μετά από εκατομμύρια κύκλους παλινδρομικής περιστροφικής λειτουργίας προς τα εμπρός προς τα πίσω, πραγματοποιώντας σταθερή μηδενική εσωτερική διαρροή υδραυλικού λαδιού όλο το χρόνο και μηδενική εισβολή εξωτερικής σκόνης λάσπης στο κοίλο. Η σχεδίαση συνδυασμένου buffer πολλαπλών σταδίων με προστασία από τη σκόνη μπορεί να απορροφήσει στιγμιαίους παλμούς πίεσης, να εμποδίσει τα μικροσκοπικά γρανάζι κινητήρα και τα υπολείμματα φθοράς του ρουλεμάν να γρατσουνίσουν απευθείας την επιφάνεια ολίσθησης του χείλους της κύριας τσιμούχας λαδιού και να μειώσει αποτελεσματικά τον ασυνήθιστο θόρυβο συνεχούς βρυχηθμού του κινητήρα περιστροφής, την υπερθέρμανση του ρουλεμάν και την αστοχία του γραναζιού.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα