logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department εταιρικό προφίλ
προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα > Κιτ φλάντζας > 467-4258 4674258 Κιτ άνω φλάντζας κινητήρα από σύνθετο μεταλλικό γραφίτη για εκσκαφέας CAT GC Series C7.1 Επισκευή γενικής επισκευής κινητήρα D9T D9R D9N

467-4258 4674258 Κιτ άνω φλάντζας κινητήρα από σύνθετο μεταλλικό γραφίτη για εκσκαφέας CAT GC Series C7.1 Επισκευή γενικής επισκευής κινητήρα D9T D9R D9N

Λεπτομέρειες προϊόντος

Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ

Μάρκα: OUB

Πιστοποίηση: ISO9001

Αριθμό μοντέλου: 467-4258

Όροι πληρωμής και αποστολής

Ποσότητα παραγγελίας min: 10

Τιμή: Διαπραγματεύσιμος

Συσκευασία λεπτομέρειες: PP Bag Inside.outer είναι χαρτοκιβώτιο με τυλιγμένη μεμβράνη.

Χρόνος παράδοσης: Μέσα σε 5-15 ημέρες μετά τη λήψη του desposit σας

Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Δυνατότητα προσφοράς: 1000 ΤΕΜ

Λάβετε την Καλύτερη Τιμή
Λεπτομέρειες προϊόντος
Επισημαίνω:

Κιτ φλάντζας κινητήρα CAT C7.1

,

σύνθετη φλάντζα μεταλλικού γραφίτη

,

κιτ φλάντζας γενικής επισκευής κινητήρα εκσκαφέα

Μέρος αρ.::
467-4258
μοντέλο:
D9T D9R D9N
Όνομα μέρους::
Τσιμούχα
Ταιριάζει για:
ΜΕΤΑΤΡΟΠΟΣ ΡΟΠΗΣ
Μηχανή:
Tractor Tractor
Υλικό:
Σύνθετο μεταλλικό μαλακό πυρήνα υψηλής θερμοκρασίας
Χρώμα:
κόκκινο, μαύρο
Μέρος αρ.::
467-4258
μοντέλο:
D9T D9R D9N
Όνομα μέρους::
Τσιμούχα
Ταιριάζει για:
ΜΕΤΑΤΡΟΠΟΣ ΡΟΠΗΣ
Μηχανή:
Tractor Tractor
Υλικό:
Σύνθετο μεταλλικό μαλακό πυρήνα υψηλής θερμοκρασίας
Χρώμα:
κόκκινο, μαύρο
Περιγραφή προϊόντος

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 467-4258:

Μέρος ΑΡΙΘ. 467-4258
Μηχανή Τρακτέρ με ιχνηλάτες
Μέγεθος OEM
Υλικό Σύνθετο μεταλλικό μαλακό πυρήνα υψηλής θερμοκρασίας
Τύπος ανταλλακτικών ΤΣΙΜΟΥΧΑ

 

2.467-4258μέρη στην ομάδα:

ΟΧΙ. ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. ΟΝΟΜΑ ΠΡΑΤ ΠΟΣΟΤΗΤΑ
1 109-0078 O-RING 4
2 118-7214 O-RING 1
3 109-0074 O-RING 1
4 7C-0307 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 2
5 8Ν-6739 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
6 4Ν-0865 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
7 4Ν-1946 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
8 109-0077 O-RING 2
9 1Ρ-3705 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
10 343-8888 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
11 5Η-0135 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
12 6V-3830 O-RING 2
13 4Ν-3841 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
14 109-0076 O-RING 3
15 4Ν-2199 ΣΦΡΑΓΙΔΑ 1
16 114-2687 O-RING 2
17 7Μ-8485 O-RING 1

3.467-4258 εικόνα:

 

467-4258 4674258 Κιτ άνω φλάντζας κινητήρα από σύνθετο μεταλλικό γραφίτη για εκσκαφέας CAT GC Series C7.1 Επισκευή γενικής επισκευής κινητήρα D9T D9R D9N 0
4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. Μέρος ΑΡΙΘ.
4J8979 5Ρ4892 6L1650
4J8980 5P5846 7M8485
6J4169 5P6302 2035958
1J3540 5P7530 4D6695
4J3515 6J2680 8E5742
4J8981 5P8872 5F8000
1672235 6V1454 7F8268
1672299 6V3907 7G4822
2782324 6V3908 2J6274
519-7656 6V3917 4J2506
8T9528 1Τ-0132 2468777

 
5. FAQ
Ε: Ποια πλεονεκτήματα στεγανοποίησης πολυστρωματικών υλικών έχει αυτό το σύνθετο πλήρες κιτ φλάντζας σε σύγκριση με τα φτηνά σετ στεγανοποίησης χωρίς αμίαντο μονής στρώσης στο aftermarket για κινητήρες εκσκαφέων CAT C7.1;
Α: Ο κινητήρας C7.1 των εκσκαφέων CAT 336GC/340GC φέρει μακροχρόνια υψηλή πίεση καύσης, υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων και συχνούς κύκλους θερμικής διαστολής και συστολής κρύο-ζεστό σε κάθε αλλαγή κατασκευής, ανθεκτική σε μακροχρόνια διάβρωση λαδιού κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας, καυσίμου ντίζελ, ψυκτικού αντιψυκτικού και καυσαερίων. Οι φλάντζες κυλινδροκεφαλής από μεταλλικό γραφίτη πολλαπλών στρώσεων υιοθετούν τη δομή ενδιάμεσης στιβάδας από ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλών στρώσεων, η οποία μπορεί να ρυθμίσει τις στιγμιαίες υπερτάσεις πίεσης καύσης του κινητήρα και να αντισταθμίσει τα κενά θερμικής διαστολής μεταξύ της κεφαλής κυλίνδρου και του μπλοκ κυλίνδρων. Δεν θα προκαλέσει μόνιμη παραμόρφωση, διαρροή αέρα ή διαρροή του καναλιού νερού μετά από χιλιάδες κύκλους λειτουργίας υψηλού φορτίου, το οποίο είναι το βασικό πλεονέκτημα που δεν έχουν οι φλάντζες ινών μονής στρώσης. Οι μεταλλικές φλάντζες πολλαπλής μαλακού πυρήνα υψηλής θερμοκρασίας αντιστέκονται στην οξείδωση των καυσαερίων και στη γήρανση σε υψηλή θερμοκρασία, εμποδίζοντας αποτελεσματικά τη διαρροή καυσαερίων και αποτρέποντας την πτώση ισχύος του κινητήρα. Οι συμπιεσμένες φλάντζες καλύμματος βαλβίδων χωρίς ίνες αμιάντου έχουν ισορροπημένη αντίσταση λαδιού και απόδοση συμπίεσης ανάκαμψης, διατηρώντας σταθερή στεγανότητα στεγανοποίησης κάτω από μακροχρόνιο εμποτισμό λαδιού κινητήρα. Οι μικροί δακτύλιοι Ο από φθοριούχο καουτσούκ FKM αντιστέκονται στη διόγκωση του ντίζελ και στη γήρανση σε υψηλή θερμοκρασία, αποφεύγοντας τη διαρροή καυσίμου στις αρθρώσεις του μπεκ ψεκασμού. Ο σχεδιασμός συνεγκατάστασης πολλαπλών υλικών βελτιώνει τον συνολικό κύκλο σφράγισης γενικής επισκευής του κινητήρα κατά περισσότερο από 89% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα ενσωματωμένα κιτ φλάντζας ενός υλικού.


Ε: Πώς μπορούν οι τεχνικοί συντήρησης κινητήρα εκσκαφέων πεδίου να διακρίνουν γρήγορα κάθε τύπο εξαρτήματος φλάντζας σε αυτό το κιτ 467-4258 μέσω μοναδικών χρωμάτων και δομικών χαρακτηριστικών;
Α: Η φλάντζα κυλινδροκεφαλής πυρήνα είναι ασημί-γκρι πολυστρωματική μεταλλική πλάκα με ενσωματωμένα στρώματα σφράγισης από μαύρο γραφίτη, με ακριβείς συμμετρικές οπές τοποθέτησης που ταιριάζουν με την κυλινδροκεφαλή C7.1, σκληρή άκαμπτη υφή εντελώς διαφορετική από τις φλάντζες μαλακών ινών. Τα σύνθετα παρεμβύσματα πολλαπλής εισαγωγής και εξαγωγής είναι σκούρα γκρι μεταλλική τυλιγμένη δομή μαλακού πυρήνα, με διπλωμένες μεταλλικές άκρες γύρω από το περίγραμμα για να αντιστέκονται στη διάβρωση των καυσαερίων σε υψηλή θερμοκρασία. Οι επίπεδες φλάντζες του καλύμματος βαλβίδων είναι ανοιχτόχρωμα μπεζ συμπιεσμένα φύλλα από ίνες αμιάντου, μαλακά και εύκαμπτα με ομοιόμορφη υφή ινών στη διατομή. Οι στατικοί δακτύλιοι O-ring FKM για μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι σκούρο καφέ ελαστικοί κυκλικοί δακτύλιοι, οι οποίοι διακρίνονται από τις μαύρες μικρές σφραγίδες από καουτσούκ NBR ανά χρώμα. Οι φλάντζες λεπτής ίνας διέλευσης λαδιού είναι ανοιχτό γκρι εξαιρετικά λεπτά φύλλα ινών με μικρές ειδικού σχήματος οπές τοποθέτησης, που χρησιμοποιούνται για βοηθητική ψύξη και στεγανοποίηση κυκλώματος λαδιού. Όλα τα αξεσουάρ είναι τυπωμένα με σημάδια αντιστοίχισης μεγέθους για τον κινητήρα CAT C7.1, ο οποίος μπορεί να ολοκληρώσει γρήγορα την ταξινόμηση και την αντιστοίχιση κατά την επιτόπια αποσυναρμολόγηση και επισκευή του κινητήρα.

Ε: Ποιο εύρος θερμοκρασίας και ποιες συνθήκες εργασίας εναλλασσόμενου θερμικού κύκλου πίεσης καύσης κινητήρα μπορεί να αντέξει αυτό το σύνθετο κιτ άνω φλάντζας κινητήρα πολλαπλών υλικών για την επίτευξη μακροχρόνιας σταθερής προστασίας στεγανοποίησης υγρού και αερίου για κινητήρες εκσκαφέα C7.1;
Α: Αυτό το πλήρες σετ φλάντζας του επάνω μέρους κινητήρα μπορεί να αντέξει σταθερά τη μέση σταθερή πίεση καύσης κινητήρα έως και 145 bar και να αντέξει στιγμιαία έξαρση πίεσης αιχμής καύσης έως και 170 bar χωρίς ρωγμές στη φλάντζα, απόρριψη στρώματος γραφίτη ή αστοχία διαχωρισμού μεταλλικών στρωμάτων. Οι πολυστρωματικές φλάντζες μεταλλικού γραφίτη και οι σύνθετες φλάντζες πολλαπλής διατηρούν σταθερή απόδοση στεγανοποίησης ανάκαμψης συμπίεσης στους -46°C ~ +780°C, προσαρμόζονται τέλεια στη λειτουργία εκσκαφής παγωμένου βουνού με κρύα εκκίνηση το χειμώνα και στις εργασίες θραύσης βράχων σε υψηλές θερμοκρασίες το ζεστό καλοκαίρι. Οι επίπεδες φλάντζες ινών και οι δακτύλιοι O FKM διατηρούν σταθερή απόδοση σφράγισης λαδιού και καυσίμου από -36°C έως 135°C, αντιμετωπίζοντας τη μακροχρόνια συνεχή ακτινοβολία θερμότητας του κινητήρα και την κυκλοφορία ψυκτικού υγρού μεταβλητής θερμοκρασίας. Όλα τα σύνθετα υλικά αντιστέκονται στη μόνιμη παραμόρφωση, την οξείδωση και την επιταχυνόμενη γήρανση μέσω εκατομμυρίων κύκλων κρύας και θερμής θερμικής διαστολής, παρέχοντας σταθερή αντιδιαρροή για διόδους αερίου, λαδιού και νερού κινητήρα σε όλα τα εξωτερικά περιβάλλοντα βαριάς κατασκευής εκσκαφής όλο το χρόνο.

 

6. Έκθεση και Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα

Τα προϊόντα μας
Παρόμοια Προϊόντα