154-09-71210 1540971210 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Composite Oil Seal Kit για την Komatsu D85 βαρύς μπουλντόζερ κύρια βαλβίδα διεύθυνσης πλήρης επισκευή συντήρηση D85EX-15E0

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 154-09-71210:

2.154-09-71210μέρη στην ομάδα:

3. 154-09-71210  εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Ποια μοντέλα μπουλντόζας ερπυστριοφόρου βαρέως τύπου Komatsu μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού 154-09-71210 και ποια πλήρη εξαρτήματα στεγανοποίησης περιλαμβάνονται σε αυτό το σετ συντήρησης πλήρους γενικής επισκευής;
Α: Αυτό το ταιριαστό κιτ επισκευής στεγανοποιητικού λαδιού βαλβίδας διεύθυνσης OEM παράγεται αποκλειστικά για μπουλντόζες ερπυστριοφόρου βαρέως τύπου Komatsu D85EX-15, D85PX-15, D85MS-15, ειδικά τοποθετημένος για την ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου κύριας διεύθυνσης που διέπει το αριστερό και το δεξί κύκλωμα ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης. Αυτή η βαλβίδα πυρήνα κατανέμει αναλογική υδραυλική ροή σε δύο κυκλώματα διεύθυνσης σύμφωνα με τη γωνία περιστροφής του τιμονιού, διατηρεί σταθερή διαφορά ταχύτητας τροχιάς κατά την στροφή σε ανηφόρα, κατηφόρα και λασπωμένο έδαφος, αποφεύγει την ολίσθηση του οχήματος ή το κλείδωμα της τροχιάς κατά τη μεταφορά βαρέως φορτίου λεπίδας και εξασφαλίζει εύκαμπτη στροφή μικρής ακτίνας για στροφές δρόμου και αποθέματα. Το κιτ περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης που απαιτούνται για μία φορά αποσυναρμολόγηση πλήρους βαλβίδας και πλήρη συντήρηση χωρίς ξεχωριστές αγορές, συμπεριλαμβανομένων διπλών χειλιών HNBR δυναμικής στεγανοποίησης λαδιού καρουλιού κυλίνδρου τιμονιού, διπλής ισορροπημένης πίεσης τιμονιού στεγανοποιήσεις πίεσης εμβόλου, στενές τοξωτές PU πλήρους φορτίου τιμονιού, δακτυλίους αντιστάθμισης υπέρτασης πίεσης τιμονιού PTFE, carbonup δακτύλιοι, ανθεκτικοί στη θερμότητα μεσαίου πάχους στατικοί δακτύλιοι O-FKM, υαλοκαθαριστήρα σκόνης απομόνωσης υδραυλικού λαδιού βαρέως τύπου διπλής στρώσης και επίπεδες φλάντζες από παχιά γαλβανισμένα αντιδιαβρωτικά μεταλλικά παρεμβύσματα. Όλα τα τεμάχια στεγανοποίησης ταξινομούνται και σφραγίζονται σε ανεξάρτητες πλαστικές σακούλες ταξινομημένες ανάλογα με τις θέσεις εγκατάστασής τους, κάτι που εξοικονομεί στους τεχνικούς συντήρησης από τον κόπο να αγοράσουν διάσπαρτα στεγανοποιητικά βαλβίδας διεύθυνσης από πολλούς προμηθευτές και μειώνει σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού στην κατασκευή ορεινών δρόμων, στο φινίρισμα αποθεμάτων ορυχείων και σε έργα ισοπέδωσης γης με υγρό πηλό.

Ε: Ποια μοναδικά πλεονεκτήματα απόδοσης πυρήνα προσφέρει αυτή η σύνθετη δομή στεγανοποίησης τεσσάρων υλικών στην κύρια βαλβίδα διεύθυνσης Komatsu D85 σε σύγκριση με τα συνηθισμένα κιτ τσιμούχας λαδιού NBR;
Α: Η κύρια βαλβίδα ελέγχου διεύθυνσης της βαριάς μπουλντόζας D85 λειτουργεί κάτω από μακροχρόνιους αμφίδρομους κύκλους αναλογικής εναλλασσόμενης πίεσης κάθε μέρα, που επηρεάζεται συνεχώς από στιγμιαίες υπερτάσεις πίεσης διασταυρούμενου κυκλώματος που δημιουργούνται από λειτουργίες διεύθυνσης βαρέως φορτίου, μακροχρόνιο εμποτισμό σε υδραυλικό λάδι υψηλής θερμοκρασίας, αναμεμειγμένο με σκληρό βράχο από σκόνη και σκληρό βράχο. υδρατμοί και λασπώδης λάσπη μέσα στην κλειστή κοιλότητα της βαλβίδας. Η κύρια μπομπίνα τιμονιού και οι στεγανοποιήσεις εμβόλου HNBR έχουν πολύ καλύτερη απαλότητα σε χαμηλή θερμοκρασία και απόδοση γήρανσης λαδιού με εναλλασσόμενη πίεση κατά των κυκλωμάτων από το συνηθισμένο καουτσούκ NBR. Δεν θα σκληρύνουν, δεν θα ραγίσουν ή θα χάσουν την ομοιόμορφη ακτινική ελαστικότητα προ-σφίξεως κάτω από την κρύα χειμερινή κατασκευή σε οροπέδιο με συχνές λειτουργίες διεύθυνσης με βαρύ φορτίο ψυχρής εκκίνησης. Οι στενοί τοξωτοί ρυθμιστικοί δακτύλιοι PU απορροφούν στιγμιαίες αιχμές πίεσης διπλού κυκλώματος διπλής κατεύθυνσης που παράγονται από τη σύνδεση του τιμονιού πλήρους φορτίου, αποτρέποντας τη συμμετρική αμφίδρομη κυκλική λέπτυνση των χειλιών και τη μικρο έκκεντρη τριβή στις άκρες στεγανοποίησης καρουλιού διπλού χείλους μετά από εκατομμύρια βαριές ρυθμίσεις του τιμονιού. Οι παχιοί στατικοί δακτύλιοι Ο-δακτυλίου FKM διατηρούν σταθερή μακροπρόθεσμη στατική στεγανότητα υπό μακράς διάρκειας κυκλοφορία υδραυλικού λαδιού υψηλής θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της συνεχούς εργασίας ώθησης βαριάς λεπίδας όλη την ημέρα. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι μεσαίου διάκενου PTFE με πλήρωση άνθρακα έχουν ισορροπημένη αντίσταση στη φθορά διπλής κατεύθυνσης και αντιδιέλαση μεσαίου διακένου, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη συμπίεση των στεγανοποιήσεων της κύριας μπομπίνας σε μέτρια κενά μεταξύ του πηνίου του συστήματος διεύθυνσης και του σώματος της βαλβίδας υπό πίεση αιχμής του τιμονιού πλήρους φορτίου. Αυτή η αντιστοίχιση τεσσάρων υλικών σχηματίζει ένα αμφίδρομο σύστημα διεύθυνσης κατά πολλαπλών στρώσεων, σταθερό σύστημα προστασίας στεγανοποίησης τροχιάς, επεκτείνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής αυτού του κιτ τσιμούχας λαδιού κατά περισσότερο από 70% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κιτ στεγανοποίησης από καουτσούκ.

Ε: Ποιες εμφανείς διαφορές χρώματος και δομικής εμφάνισης βοηθούν τους εργαζόμενους στη συντήρηση να διακρίνουν γρήγορα κάθε τμήμα στεγανοποίησης ακριβείας μέσα σε αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας ελέγχου κύριας διεύθυνσης D85;
Α: Η κύρια τσιμούχα του συστήματος διεύθυνσης HNBR και το κύριο έμβολο εξισορρόπησης είναι ματ μαύρο με συμμετρική διπλή αμφίδρομη εγκάρσια δυναμική δομή σφράγισης, η επιφάνεια του χείλους επαφής υιοθετεί γυάλισμα εξαιρετικά ακριβείας με νανοκαθρέπτη χωρίς μικροσκοπικά γρέζια ή κυκλικές γρατσουνιές κυκλικής τριβής που σχηματίζονται από συχνή βαριά λειτουργία steer. Οι στενοί τοξωτοί δακτύλιοι ρυθμιστή πίεσης τιμονιού πλήρους φορτίου PU είναι ανοιχτό βερίκοκο με αποκλειστικό στενό τοξωτό περίγραμμα απορρόφησης κραδασμών, το οποίο μπορεί εύκολα να διακριθεί από στρογγυλεμένους ορθογώνιους, τοξωτούς ορθογώνιους και ορθογώνιους καμπυλωτούς ρυθμιστικούς δακτυλίους PU που χρησιμοποιούνται σε βαλβίδες προτεραιότητας τιμονιού φορτωτή τροχού και βαλβίδες προτεραιότητας πολλαπλών βαλβίδων αλλαγής ταχυτήτων. Οι στατικοί δακτύλιοι O μεσαίου πάχους FKM είναι σκούρο καφέ καφέ με παχιά ομοιόμορφη κυκλική διατομή, χωρίς συρρίκνωση ή μόνιμη μικροπαραμόρφωση μετά από μακροχρόνια εναλλασσόμενη αποθήκευση λαδιού σε υψηλή θερμοκρασία εναλλασσόμενου κυκλώματος. Οι δακτύλιοι αντι-εξώθησης μεσαίου διαστήματος PTFE με πλήρωση άνθρακα είναι υπόλευκες με ομοιόμορφα κατανεμημένα μικροσκοπικά μαύρα σωματίδια άνθρακα σε επίπεδη επιφάνεια, που ξεχωρίζουν εύκολα από τους δακτυλίους PTFE με ανοιχτό γκρι γραφίτη που χρησιμοποιούνται σε μικροσκοπικά συγκροτήματα πιλοτικών βαλβίδων με στενό διάκενο. Ο δακτύλιος υαλοκαθαριστήρα διπλής στρώσης βαρέως τύπου είναι μεσαίου πάχους μαύρη σύνθετη δομή με δύο χείλη απόξεσης. το εξωτερικό παχύ χείλος μπλοκάρει μεγάλα υπολείμματα τριβής μετάλλου σκληρού βράχου αναμεμειγμένα σε υδραυλικό λάδι και το εσωτερικό λεπτό χείλος εμποδίζει τη μικροσκοπική λασπώδη λειαντική λάσπη να εισέλθει στα κενά καρουλιού διπλού κυκλώματος. Κάθε εξάρτημα είναι τυπωμένο με σαφή σημάδια διαστάσεων που ταιριάζουν με τη βαλβίδα ελέγχου κύριας διεύθυνσης D85 για γρήγορη ταξινόμηση και συναρμολόγηση σε εργοτάξια επισκευής.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα