07011-00075 0701100075 HNBR PU FKM Κιτ σύνθετης σφράγισης λαδιού PTFE με πλήρωση άνθρακα πολλαπλών υλικών για κιβώτιο ταχυτήτων για μπουλντόζα Κύρια ανακουφιστική βαλβίδα ασφαλείας Πλήρης γενική επισκευή GD405A-2

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 07011-00075:

2.07011-00075μέρη στην ομάδα:

3. 07011-00075  εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Ποια μοντέλα μπουλντόζας βαρέως ερπυστριοφόρου της Komatsu ταιριάζουν σε αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού 07011-00075 και ποια πλήρη εξαρτήματα στεγανοποίησης περιλαμβάνονται σε αυτό το πακέτο πλήρους επισκευής;
Α: Αυτό το αποκλειστικό κιτ επισκευής στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας ασφαλείας κύριας ανακούφισης είναι συμβατό με OEM για βαριές μπουλντόζες ερπυστριοφόρου Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8, ειδικά σχεδιασμένο για την ενσωματωμένη βαλβίδα ελέγχου ασφαλείας κύριας ανακούφισης. Αυτή η βαλβίδα ασφαλείας λειτουργεί ως το συστατικό προστασίας από την πίεση του πυρήνα ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος μετάδοσης. Όταν η μπουλντόζα χτυπήσει σε σκληρό βράχο ή υφίσταται ξαφνική αντίσταση υπερφόρτωσης, ανοίγει αυτόματα για να απελευθερώσει το υπερβολικό λάδι υψηλής πίεσης, αποτρέπει το σκάσιμο ή την παραμόρφωση των υδραυλικών σωληνώσεων, των συγκροτημάτων συμπλέκτη και όλων των βαλβίδων ελέγχου λόγω υπερπίεσης και αποκαθιστά την κανονική πίεση εργασίας αμέσως μετά την εξαφάνιση της υπερφόρτισης. Το κιτ περιέχει όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης που απαιτούνται για μία πλήρη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση της βαλβίδας χωρίς ξεχωριστές αγορές, συμπεριλαμβανομένων διπλών χειλιών HNBR δυναμικών σφραγίδων λαδιού καρούλι κύριας ανακούφισης, διπλής στεγανοποιητικής πίεσης υπερφόρτωσης με ανάδραση πίεσης υπερφόρτωσης, φαρδύς στενούς τραπεζοειδείς δακτυλίους ανακούφισης υπερφόρτωσης PU, ανταποκρίσεις αντιστάθμισης θερμότητας με πλήρωση άνθρακα PTFE Στατικοί δακτύλιοι Ο μεσαίου πάχους FKM, υαλοκαθαριστήρας σκόνης απομόνωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων διπλής στάθμης μεσαίου τύπου και επίπεδες μεταλλικές φλάντζες παχύρρευστες αντιδιαβρωτικές. Όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης ταξινομούνται και σφραγίζονται σε ανεξάρτητες πλαστικές σακούλες χωρισμένες ανά θέσεις εγκατάστασης, επομένως οι εργαζόμενοι συντήρησης δεν χρειάζεται να αγοράζουν διάσπαρτες σφραγίδες κύριας ανακουφιστικής βαλβίδας από πολλούς προμηθευτές, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο διακοπής του εξοπλισμού σε εκσκαφές λατομείου σκληρού βράχου, θραύση βράχων σε ορεινούς δρόμους και εργοτάξια απογύμνωσης μεγάλων ορυχείων.

Ε: Ποια μοναδικά πλεονεκτήματα απόδοσης πυρήνα προσφέρει αυτή η σύνθετη δομή στεγανοποίησης τεσσάρων υλικών στην κύρια ανακουφιστική βαλβίδα ασφαλείας μετάδοσης της μπουλντόζας σε σύγκριση με τα συνηθισμένα κιτ στεγανοποίησης λαδιού NBR;
Α: Η κύρια βαλβίδα ασφαλείας ανακούφισης μετάδοσης της μπουλντόζας παραμένει υπό μεσαία σταθερή πίεση αναμονής για τις περισσότερες ώρες εργασίας και θα αντέχει αμέσως υπερβολικά υψηλή πίεση αιχμής υπερφόρτωσης όταν αντιμετωπίζει σκληρά εμπόδια, λειτουργώντας υπό ακραία εναλλασσόμενη μέση-χαμηλή πίεση αναμονής και εξαιρετικά υψηλής πίεσης ανακούφισης όλη την ημέρα. Υποφέρει από βίαιη στιγμιαία πρόσκρουση πίεσης κατά την ανακούφιση υπερφόρτωσης, μακροχρόνια πλήρη εμβάπτιση σε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων υψηλής θερμοκρασίας αναμεμειγμένο με λειαντικά συντρίμμια σκληρού μετάλλου και διάβρωση συμπυκνωμένων υδρατμών και λεπτής λάσπης βράχου που διεισδύουν στην κλειστή κοιλότητα της βαλβίδας όλο το χρόνο. Η κύρια ανακουφιστική μπομπίνα και οι στεγανοποιήσεις εμβόλου HNBR έχουν πολύ καλύτερη σκληρότητα σε χαμηλή θερμοκρασία και απόδοση γήρανσης λαδιού κατά της βίαιης πίεσης υπερφόρτωσης από το συνηθισμένο καουτσούκ NBR. Δεν θα σκληρύνουν, δεν θα ραγίσουν ή θα χάσουν την ομοιόμορφη ακτινωτή ελαστικότητα προ-σφίξεως υπό παγωμένη χειμερινή κατασκευή οροπεδίου με συχνές ξαφνικές εργασίες ανακούφισης υπερφόρτωσης βράχου. Οι φαρδιοί στενοί τραπεζοειδείς ρυθμιστικοί δακτύλιοι PU απορροφούν βίαιες αιχμές υπέρτασης υπέρτασης που δημιουργούνται από την άμεση ανακούφιση πίεσης υπερφόρτωσης, αποφεύγοντας μονόδρομο σοβαρό ράγισμα από κυκλική κόπωση και μονόπλευρη ζημιά από ταχεία τριβή σε παχύ χείλος στα χείλη σφράγισης καρουλιού διπλού χείλους μετά από εκατομμύρια ανακούφιση υπερφόρτωσης σκληρού βράχου. Οι παχείς στατικοί δακτύλιοι Ο-δακτυλίου FKM διατηρούν σταθερή μακροχρόνια στατική στεγανότητα υπό παρατεταμένη κυκλοφορία λαδιού μετάδοσης κίνησης σε υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της αδιάκοπης ολοήμερης εργασίας ώθησης βαρέων βράχων. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι μεσαίου διακένου PTFE με πλήρωση άνθρακα έχουν ισχυρή μονόπλευρη αντοχή στην κρούση υπερφόρτωσης και αντιδιωθητική ικανότητα μεσαίας απόστασης, αποτρέποντας αποτελεσματικά την εξώθηση της τσιμούχας του κύριου καρουλιού σε μέτρια διάκενα μεταξύ του πηνίου του κύριου ανακουφιστικού πηνίου και του σώματος βαλβίδας υπό στιγμιαία κορυφαία πίεση εξαιρετικά υψηλής πίεσης. Τα τέσσερα υλικά κατασκευάζουν ένα σύστημα στεγανοποίησης πολυστρωματικού ενδιάμεσου ρυθμιστή υπερφόρτωσης με προστασία κατά της υπερπίεσης, αυξάνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής αυτού του κιτ τσιμούχας λαδιού κατά πάνω από 66% σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κιτ τσιμούχας λαδιού ενός ελαστικού.

Ε: Ποιες εμφανείς διαφορές χρώματος και δομικής εμφάνισης βοηθούν τους τεχνικούς συντήρησης να διακρίνουν γρήγορα κάθε τμήμα στεγανοποίησης ακριβείας μέσα σε αυτό το κιτ στεγανοποίησης λαδιού βαλβίδας ασφαλείας κύριας ανακούφισης κιβωτίου ταχυτήτων;
Α: Η κυλινδρική μπομπίνα και το έμβολο εξισορρόπησης HNBR είναι ματ μαύρο με ασύμμετρη δυναμική δομή στεγανοποίησης μονής κατεύθυνσης βαρέως φορτίου διπλού χείλους. Οι φαρδιοί στενοί τραπεζοειδείς δακτύλιοι απομόνωσης πίεσης ανακούφισης υπερφόρτισης PU είναι ανοιχτό βερίκοκο με αποκλειστικό πλατύ λεπτό τραπεζοειδές περίγραμμα απορρόφησης κραδασμών, το οποίο διακρίνεται ξεκάθαρα από στενούς λεπτούς οβάλ, φαρδιούς επίπεδους οβάλ και λεπτούς τοξωτούς ρυθμιστικούς δακτυλίους PU που χρησιμοποιούνται σε βαλβίδες και συνδυασμούς βαλβίδων οδήγησης φρένων. Οι στατικοί δακτύλιοι O-ring μεσαίου πάχους FKM είναι σκούρο καφέ καφέ με παχιά ομοιόμορφη κυκλική διατομή, χωρίς συρρίκνωση ή μόνιμη μικροπαραμόρφωση μετά από μακροχρόνια μεσαία αναμονή / εξαιρετικά υψηλή ανακούφιση εναλλασσόμενη αποθήκευση λαδιού υψηλής θερμοκρασίας. Οι δακτύλιοι αντιδιέλασης μεσαίου διακένου PTFE με πλήρωση άνθρακα είναι υπόλευκες με ομοιόμορφα διάσπαρτα μικροσκοπικά μαύρα σωματίδια άνθρακα απλωμένα σε όλη την επίπεδη επιφάνεια, που διαχωρίζονται εύκολα από τους δακτυλίους PTFE με ανοιχτό γκρι γραφίτη που εφαρμόζονται σε μικροσκοπικά συγκροτήματα πιλοτικών βαλβίδων με στενό διάκενο. Ο δακτύλιος υαλοκαθαριστήρα διπλής στρώσης μεσαίας αντοχής είναι μεσαίου πάχους μαύρη σύνθετη δομή με δύο στρώματα χειλών απόξεσης. το εξωτερικό παχύ χείλος παρεμποδίζει μεγάλα υπολείμματα τριβής από σκληρό μέταλλο αναμεμειγμένα με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και το εσωτερικό λεπτό χείλος εμποδίζει τα μικροσκοπικά σωματίδια λάσπης από λειαντική λάσπη να εισέλθουν στο κενό του καρουλιού ανακούφισης υπερφόρτωσης μονής κατεύθυνσης. Κάθε εξάρτημα είναι τυπωμένο με σαφή σημάδια διαστάσεων της βαλβίδας ελέγχου ασφαλείας κύριας ανακούφισης που ταιριάζουν στην επιφάνεια για γρήγορη ταξινόμηση και αντιστοίχιση κατά τη συναρμολόγηση της βαριάς βαλβίδας μετάδοσης.

Ε: Ποιο μεγάλο εύρος θερμοκρασίας και μεσαία πίεση αναμονής και άμεση ανακούφιση υπερφόρτωσης με εναλλασσόμενη κυκλική πίεση υδραυλικές συνθήκες εργασίας μπορεί να αντέξει αυτό το σύνθετο κιτ στεγανοποίησης λαδιού τεσσάρων υλικών για μακροχρόνια σταθερή συνεχή λειτουργία;
Α: Αυτό το ενσωματωμένο κιτ στεγανοποίησης λαδιού μπορεί σταθερά να αντέξει σταθερή μακροπρόθεσμη μέση πίεση λειτουργίας αναμονής έως και 200 ​​bar και να αντέξει επαναλαμβανόμενη στιγμιαία υπερφόρτωση σκληρού βράχου εξαιρετικά υψηλή πίεση κρούσης κορυφής έως 560 bar χωρίς αστοχία εξώθησης ή ρωγμές στα χείλη των εξαρτημάτων στεγανοποίησης. Τα εξαρτήματα HNBR και PU διατηρούν σταθερή ελαστική ανάκτηση και απόδοση κυκλικής σφράγισης μονής κατεύθυνσης βαριάς υπερφόρτωσης εντός -38°C ~ +122°C, πλήρως προσαρμοσμένα σε εκσκαφές κάτω από το μηδέν παγωμένο ορεινό βράχο, συχνή ξαφνική ανακούφιση υπερφόρτωσης το χειμώνα και σε υψηλή θερμοκρασία συνεχή λειτουργία ώθησης βαρέων βράχων σε μεγάλες αποστάσεις το καλοκαίρι. Οι δακτύλιοι O-ring πάχους FKM μπορούν να λειτουργήσουν αξιόπιστα στους -26°C ~ +148°C, ταιριάζοντας απόλυτα με την κατάσταση κυκλοφορίας λαδιού μετάδοσης εναλλασσόμενης πίεσης εξαιρετικά υψηλής θερμοκρασίας της αδιάκοπης κατασκευής λατομείου σκληρού βράχου. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι μεσαίου διάκενου PTFE με πλήρωση άνθρακα δεν θα μαλακώσουν ή δεν θα παραμορφωθούν κάτω από εκατομμύρια διακοπτόμενη μονοκατευθυντική τριβή ολίσθησης καρουλιού και συχνή εναλλαγή θερμοκρασιών κρύου και ζεστού μεγάλου εύρους, διατηρώντας σταθερή απόδοση προστασίας κατά της διαρροής σε όλα τα εποχιακά περιβάλλοντα κατασκευής βράχων.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα