Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Λεπτομέρειες προϊόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: OUB
Πιστοποίηση: ISO9001
Αριθμό μοντέλου: 07010-00080
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 10
Τιμή: Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες: PP Bag Inside.outer είναι χαρτοκιβώτιο με τυλιγμένη μεμβράνη.
Χρόνος παράδοσης: Μέσα σε 5-15 ημέρες μετά τη λήψη του desposit σας
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς: 1000 ΤΕΜ
Μέρος αρ.:: |
07010-00080 |
Όνομα μέρους:: |
ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΧΕΙΛΗ |
Μοντέλο: |
GD30-4 |
Μηχανή: |
Μπουλούκος |
Υλικό: |
PU |
Χρώμα: |
Μαύρος |
Μέρος αρ.:: |
07010-00080 |
Όνομα μέρους:: |
ΣΦΡΑΓΙΔΑ ΧΕΙΛΗ |
Μοντέλο: |
GD30-4 |
Μηχανή: |
Μπουλούκος |
Υλικό: |
PU |
Χρώμα: |
Μαύρος |
1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 07010-00080:
| Μέρος ΑΡΙΘ. | 07010-00080 |
| Μηχανή | Μπουλούκος |
| Μέγεθος | OEM |
| Υλικό | PU |
| Τύπος τσιμούχας λαδιού | ΣΦΑΓΙΔΑ ;ΛΑΔΙ |
2.07010-00080μέρη στην ομάδα:
![]()
| ΟΧΙ. | ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. | ΟΝΟΜΑ ΠΡΑΤ | ΠΟΣΟΤΗΤΑ |
| 1 | 230-23-10007 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 2 | 230-23-10006 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 3 | 230-23-10005 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 4 | 230-23-10004 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 5 | 230-23-10005 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 6 | 230-23-10004 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 7 | 230-23-10003 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 8 | 230-23-10002 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ TANDEM DRIVE | 2 |
| 9 | 230-23-11118 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 10 | 230-23-11117 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 11 | 230-23-11116 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 12 | 230-23-11370 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 13 | 230-23-11116 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 14 | 230-23-11115 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 15 | 230-23-11114 | ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ | 1 |
| 16 | 230-23-11172 | ΓΡΑΝΑΖΙ | 1 |
| 17 | 230-23-11151 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 1 |
| 18 | 230-23-11150 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 1 |
| 19 | 230-23-11160 | Φλάντζα (ΚΙΤ) | 1 |
| 20 | 01010-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 6 |
| 21 | 01000-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 6 |
| 22 | 01602-01442 | ΡΟΔΕΛΑ | 6 |
| 23 | 07048-00810 | ΒΥΣΜΑ | 2 |
| 24 | 230-23-11223 | ΣΤΕΛΕΧΟΣ | 2 |
| 25 | 230-23-11222 | ΣΤΕΛΕΧΟΣ | 2 |
| 26 | 230-23-11231 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 2 |
| 27 | 232-23-12350 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 2 |
| 28 | 230-23-11231 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 2 |
| 29 | 230-23-11181 | ΓΡΑΝΑΖΙ | 2 |
| 30 | 230-23-11210 | ΣΤΕΛΕΧΟΣ | 2 |
| 31 | 230-23-11191 | ΔΑΧΤΥΛΙΔΙ | 4 |
| 32 | 06000-06312 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ | 4 |
| 33 | 230-23-11240 | O-RING (KIT) | 2 |
| 34 | 01590-03335 | ΠΑΞΙΜΑΔΙ | 2 |
| 35 | 01511-03320 | ΠΑΞΙΜΑΔΙ | 2 |
| 36 | 01640-03345 | ΡΟΔΕΛΑ | 2 |
| 37 | 04050-06050 | ΚΑΡΦΙΤΣΑ | 2 |
| 38 | 230-23-11264 | ΣΤΕΛΕΧΟΣ | 2 |
| 39 | 230-23-11263 | ΣΤΕΛΕΧΟΣ | 2 |
| 41 | 04000-02090 | ΚΛΕΙΔΙ | 2 |
| 42 | 230-23-11252 | ΓΡΑΝΑΖΙ | 2 |
| 43 | 06000-30214 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ | 2 |
| 44 | 230-23-11272 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 45 | 230-23-11271 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 46 | 230-23-05071 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ SHIM | 2 |
| 47 | 230-23-05070 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ SHIM | 2 |
| 48 | 230-23-11281 | SHIM, 0,5mm | 4 |
| 49 | 230-23-11291 | SHIM, 0,1mm | 4 |
| 50 | 230-23-11291 | SHIM, 0,1mm | 5 |
| 51 | 230-23-11340 | SHIM, 0,2mm | 8 |
| 52 | 01010-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 12 |
| 53 | 01000-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 12 |
| 54 | 01602-01442 | ΡΟΔΕΛΑ | 12 |
| 55 | 07048-01310 | ΒΥΣΜΑ | 4 |
| 56 | 06000-30216 | ΡΟΥΛΕΜΑΝ | 2 |
| 57 | 230-23-11314 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 58 | 230-23-11313 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 59 | 230-23-11312 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 60 | 07012-00080 | ΣΦΡΑΓΙΔΑ | 2 |
| 61 | 07010-00080 | ΣΦΡΑΓΙΔΑ | 2 |
| 62 | 230-23-11330 | Φλάντζα (ΚΙΤ) | 2 |
| 63 | 01010-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 24 |
| 64 | 01000-31435 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 24 |
| 65 | 01602-01442 | ΡΟΔΕΛΑ | 24 |
| 66 | 07048-01310 | ΒΥΣΜΑ | 6 |
| 67 | 04020-01434 | ΚΑΡΦΙΤΣΑ | 4 |
| 68 | 230-23-11320 | ΚΑΡΦΙΤΣΑ | 4 |
| 69 | 01590-04850 | ΠΑΞΙΜΑΔΙ | 2 |
| 70 | 01592-24850 | ΠΑΞΙΜΑΔΙ | 2 |
| 71 | 01640-04860 | ΡΟΔΕΛΑ | 2 |
| 72 | 04050-08080 | ΚΑΡΦΙΤΣΑ | 2 |
| 73 | 230-23-11131 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 74 | 230-23-11141 | Φλάντζα (ΚΙΤ) | 2 |
| 75 | 01010-31020 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 20 |
| 76 | 01000-31020 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 20 |
| 77 | 01602-01030 | ΡΟΔΕΛΑ | 20 |
| 78 | 07030-03034 | ΞΕΚΟΥΡΑΣΗ | 1 |
| 79 | 230-23-11121 | ΞΕΚΟΥΡΑΣΗ | 1 |
| 80 | 07042-00415 | ΒΥΣΜΑ | 2 |
| 81 | 07044-13620 | ΒΥΣΜΑ | 1 |
| 82 | 230-41-11131 | ΒΥΣΜΑ | 1 |
| 83 | GD371D148 | ΜΑΓΝΗΤΗΣ | 1 |
| 84 | 230-41-11140 | ΠΛΑΚΑ | 1 |
| 85 | 01210-00620 | ΒΙΔΑ | 2 |
| 86 | 01601-00615 | ΡΟΔΕΛΑ | 2 |
| 87 | 07002-13634 | O-RING | 1 |
| 88 | 07003-03642 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 1 |
| 89 | GD371D154 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 1 |
| 90 | 230-23-11360 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 91 | 230-23-11360 | ΚΑΛΥΜΜΑ | 2 |
| 92 | 01010-31225 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 4 |
| 93 | 01000-31225 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 4 |
| 94 | 01000-31225 | ΜΠΟΥΛΟΝΙ | 4 |
| 95 | 01602-01236 | ΡΟΔΕΛΑ | 4 |
| 96 | 01602-01236 | ΡΟΔΕΛΑ | 4 |
| 97 | 07003-03036 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 1 |
| 98 | 230-23-11350 | ΤΣΙΜΟΥΧΑ | 2 |
| 99 | 07040-12414 | ΒΥΣΜΑ | 1 |
| 100 | 07002-12434 | O-RING | 1 |
3. 07010-00080 εικόνα:
![]()
4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:
| ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. | ΜΕΡΟΣ ΑΡΙΘ. | Μέρος ΑΡΙΘ. |
| 707-51-80030 | 707-51-11110 | 707-98-27100 |
| 707-51-80110 | 707-51-11860 | 707-51-16130 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25970 | 707-98-37110 | 707-98-57201 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-98-58200 |
| 707-98-26070 | 707-98-37300 | 707-98-58210 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. FAQ
Ε: Ποια διακριτά χρώματα και δομικά χαρακτηριστικά επιτρέπουν στους τεχνικούς συντήρησης να διακρίνουν γρήγορα κάθε εξάρτημα μέσα σε αυτό το κιτ στεγανοποίησης αντλίας κύριου γραναζιού;
Α: Οι κύριες στεγανοποιήσεις του περιστροφικού άξονα και του εμβόλου της αντλίας HNBR είναι βαθύ ματ μαύρο με περιστροφική δομή στεγανοποίησης διπλού χείλους, η επιφάνεια του χείλους επαφής υιοθετεί εξαιρετικά λεπτό γυάλισμα καθρέφτη χωρίς γρέζια ή μικρογρατσουνιές. Οι οβάλ ρυθμιστικοί δακτύλιοι PU είναι ανοιχτό μπεζ κίτρινοι με αποκλειστικό οβάλ περίγραμμα απορρόφησης κραδασμών, οπτικά διακριτοί από τους ρυθμιστικούς δακτυλίους τόξου που χρησιμοποιούνται σε διάφορες υδραυλικές βαλβίδες. Οι στατικοί δακτύλιοι Ο FKM είναι σκούρο κοκκινωπό καφέ με ομοιόμορφη κυκλική διατομή, χωρίς συρρίκνωση ή μόνιμη παραμόρφωση μετά από μακροχρόνια αποθήκευση. Οι δακτύλιοι αντι-εξώθησης PTFE γεμάτοι με γραφίτη είναι ανοιχτό γκρι με ομοιόμορφα κατανεμημένη λεπτή σκόνη γραφίτη στην επιφάνεια, ξεχωρίζουν εύκολα από τους υπόλευκους δακτυλίους PTFE με πλήρωση άνθρακα για υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο δακτύλιος υαλοκαθαριστήρα βαρέως τύπου είναι χοντρό μαύρος με χείλη απόξεσης διπλής στρώσης εσωτερικά και εξωτερικά, που χρησιμοποιείται για να εμποδίζει μεγάλες συστάδες λάσπης και μικροσκοπικά σωματίδια λειαντικής σκόνης να εισέλθουν στα κενά του άξονα της αντλίας. Κάθε εξάρτημα είναι τυπωμένο με σαφή σημάδια αντίστοιχης μεγέθους της αντλίας κύριου γραναζιού στην επιφάνεια για γρήγορη ταξινόμηση και αντιστοίχιση κατά τη συναρμολόγηση επί τόπου.
Ε: Ποιο μεγάλο εύρος θερμοκρασίας και ακραίες συνθήκες εργασίας υδραυλικής πίεσης μπορεί να υποστηρίξει αυτό το σύνθετο κιτ στεγανοποίησης τεσσάρων υλικών για μακροχρόνια σταθερή λειτουργία;
Α: Αυτό το ενσωματωμένο κιτ στεγανοποίησης λαδιού μπορεί να αντέξει συνεχώς σταθερή μακροχρόνια πίεση εργασίας έως και 460 bar και να αντέξει στιγμιαία πίεση αιχμής κρούσης έως 520 bar χωρίς αστοχία εξώθησης των εξαρτημάτων στεγανοποίησης. Τα αξεσουάρ HNBR και PU διατηρούν σταθερή ελαστικότητα και απόδοση στεγανοποίησης στους -38°C ~ +122°C, προσαρμόζοντας πλήρως την κατασκευή παγωμένων βουνών σε χαμηλή θερμοκρασία το χειμώνα. Οι δακτύλιοι Ο FKM μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά στους -26°C ~ +148°C, ταιριάζοντας απόλυτα με την κατάσταση κυκλοφορίας υδραυλικού λαδιού υπερυψηλής θερμοκρασίας της συνεχούς χωματουργικής πλήρους φορτίου το καλοκαίρι. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι PTFE γεμάτοι με γραφίτη δεν μαλακώνουν ή παραμορφώνονται υπό μακροχρόνια περιστροφική τριβή υψηλής ταχύτητας και υψηλή θερμοκρασία, διατηρώντας σταθερή απόδοση προστασίας κατά της διαρροής όλο το χρόνο.
Ε: Ποιες κρυφές μηχανικές βλάβες και αντίστοιχες οικονομικές απώλειες θα αντιμετωπίσουν οι πελάτες εάν επιλέξουν χαμηλής ποιότητας κιτ στεγανοποίησης αντί για αυτό το πλήρες σετ πολλαπλών υλικών;
Α: Τα φτηνά κιτ στεγανοποίησης κατώτερης ποιότητας υιοθετούν μόνο ανακυκλωμένες συνήθεις πρώτες ύλες NBR, χωρίς να ταιριάζουν με οβάλ ρυθμιστικούς δακτυλίους PU και προστατευτικά στρώματα αντιδιέλασης PTFE γεμάτα με γραφίτη. Μετά από βραχυπρόθεσμη περιστροφική τριβή υψηλής ταχύτητας και διάβρωση λάσπης, το χείλος στεγανοποίησης του περιστροφικού άξονα θα σπάσει και θα φθαρεί γρήγορα, προκαλώντας εσωτερική παράκαμψη υδραυλικού λαδιού και εξωτερική διαρροή λαδιού του συγκροτήματος της κύριας αντλίας γραναζιών. Η μπουλντόζα θα δείξει ανεπαρκή συνολική υδραυλική ισχύ, αργή απόκριση όλων των υδραυλικών ενεργειών, ασυνήθιστο θόρυβο μετάλλου υψηλής συχνότητας και εμφανή υδραυλική δόνηση κατά τη λειτουργία. Το φθαρμένο καουτσούκ και τα πλαστικά υπολείμματα θα χαράξουν τον ακριβή γυαλισμένο περιστροφικό άξονα και το εσωτερικό τοίχωμα του περιβλήματος της αντλίας, απαιτώντας ακριβή αντικατάσταση ενσωματωμένων εξαρτημάτων του πυρήνα της αντλίας με μεταλλικό γρανάζια. Εν τω μεταξύ, η συνεχής διαρροή λαδιού αυξάνει την καθημερινή κατανάλωση υδραυλικού λαδιού και η μακροχρόνια διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού θα καθυστερήσει τη συνολική πρόοδο της κατασκευής, επιφέροντας επιπλέον κόστος εργασίας και απώλεια λειτουργίας για τους πελάτες.
Ε: Ποιες λεπτομερείς τυποποιημένες προδιαγραφές λειτουργίας εγκατάστασης και απαγορευμένες λειτουργίες πρέπει να ακολουθεί αυστηρά το προσωπικό συντήρησης για να μεγιστοποιήσει τη διάρκεια ζωής αυτού του κιτ στεγανοποίησης αντλίας κύριου γραναζιού 07010-00080;
Α: Αρχικά, χρησιμοποιήστε εξαιρετικά λεπτό γυαλόχαρτο νερού για να γυαλίσετε την εξωτερική επιφάνεια του περιστρεφόμενου άξονα, την εσωτερική οπή του περιβλήματος της αντλίας και τις επιφάνειες στερέωσης στατικής στεγανοποίησης, αφαιρέστε σχολαστικά τα παλιά υπολείμματα στεγανοποίησης, τα μεταλλικά γρέζια, τη λάσπη και τις λεπτές λειαντικές ακαθαρσίες. Δεύτερον, επικαλύψτε ομοιόμορφα όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης με ολοκαίνουργιο καθαρό υδραυλικό λάδι κατά της φθοράς για λίπανση. Το παχύ γράσο αναμεμειγμένο με μεταλλικά ρινίσματα σιδήρου απαγορεύεται αυστηρά, καθώς τα σκληρά μικροσωματίδια θα γρατσουνίσουν το περιστροφικό χείλος στεγανοποίησης HNBR κατά την περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Τρίτον, εγκαταστήστε κάθε περιστροφικό στεγανοποιητικό άξονα στην καθορισμένη κατεύθυνση: το αιχμηρό χείλος στεγανοποίησης πρέπει να βλέπει προς την πλευρά του θαλάμου υδραυλικού λαδιού υψηλής πίεσης, η αντίστροφη εγκατάσταση θα προκαλέσει απευθείας συνεχή διαρροή λαδιού μετά τη συναρμολόγηση. Τέταρτον, τοποθετήστε τον εφεδρικό δακτύλιο PTFE γεμάτο με γραφίτη χωρίς κάμψη ή στρέβλωση πριν εγκαταστήσετε την κύρια τσιμούχα περιστροφικού άξονα HNBR. Πέμπτον, αφού ολοκληρώσετε τη συναρμολόγηση στεγανοποίησης, περιστρέψτε με το χέρι τον άξονα της αντλίας εκατοντάδες φορές σε χαμηλή πίεση για να ελέγξετε όλες τις θέσεις στεγανοποίησης για διαρροή λαδιού πριν εγκαταστήσετε την αντλία του κύριου γραναζιού πίσω στην μπουλντόζα και θέσετε το μηχάνημα σε χωματουργική λειτουργία πλήρους φορτίου.
6. Έκθεση και Wearhous
![]()
![]()
![]()
Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα