238-25-16360 2382516360 NBR+PU+FKM Oil Seal Kit for Motor Grader Hydraulic System GD623A-1 GC380F-1

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 238-25-16360:

2. 238-25-16360μέρη στην ομάδα:

3. 238-25-16360  εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του υλικού και γιατί επιλέγονται για τις συνθήκες εργασίας του γκρέιντερ κινητήρα;
Α: Οι γκρέιντερ μοτέρ λειτουργούν σε σκληρά περιβάλλοντα με έντονη σκόνη, υψηλή πίεση και συχνές αλλαγές φορτίου. Το NBR προσφέρει εξαιρετική αντοχή και ελαστικότητα λαδιού, προσαρμοζόμενο σε ορυκτά υδραυλικά λιπαντικά. Το στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό PU απορροφά τους κραδασμούς πίεσης, προστατεύοντας το κύριο σφράγισμα από ζημιά κατά τις συχνές ρυθμίσεις της λεπίδας. Οι δακτύλιοι Ο FKM παρέχουν αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και γήρανση, κατάλληλοι για πολύωρη λειτουργία. Οι δακτύλιοι φθοράς από PTFE μειώνουν την τριβή μεταξύ των μεταλλικών μερών, μειώνοντας τη φθορά και τον θόρυβο. Αυτός ο σχεδιασμός σύνθετου υλικού εξασφαλίζει σταθερή σφράγιση, μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη απόδοση σε δύσκολες συνθήκες.

Ε: Μπορείτε να περιγράψετε το χρώμα, την εμφάνιση και τα δομικά χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων στεγανοποίησης;
Α: Κάθε στοιχείο έχει μοναδικά χαρακτηριστικά. Η κύρια σφράγιση NBR είναι μαύρη με σχέδιο διπλού χείλους, λεία εξωτερική επιφάνεια και εσωτερικό πυρήνα ενισχυμένο με ύφασμα για ανθεκτικότητα. Το στεγανοποιητικό στεγανοποιητικό PU είναι πορτοκαλί, με κωνικό προφίλ για την απορρόφηση των αιχμών πίεσης. Η τσιμούχα εμβόλου NBR είναι μαύρη, σε σχήμα U με εγκοπές κατά της εξώθησης. Τα O-ring FKM είναι καφέ, γυαλιστερά, με ομοιόμορφη διατομή. Οι δακτύλιοι φθοράς από PTFE είναι λευκοί, επίπεδοι, ορθογώνιοι με αυλακώσεις ακριβείας. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι PA66 είναι μπεζ, άκαμπτοι, κυκλικοί. Ο υαλοκαθαριστήρας είναι μαύρος με ένα εξωτερικό χείλος για να μπλοκάρει τη βρωμιά. Όλα τα μέρη έχουν ακριβείς διαστάσεις και λείες άκρες για τέλεια εφαρμογή.

Ε: Ποιες είναι οι βασικές τεχνικές παράμετροι όπως η βαθμολογία πίεσης, το εύρος θερμοκρασίας και η διάρκεια ζωής;
Α: Αυτό το κιτ στεγανοποίησης βαρέως τύπου είναι κατασκευασμένο για υδραυλικά συστήματα γκρέιντερ κινητήρα. Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 380 bar, κατάλληλο για υδραυλικά κυκλώματα υψηλής πίεσης. Θερμοκρασία λειτουργίας: -30°C έως +120°C, καλύπτοντας συνθήκες κρύου χειμώνα και ζεστού καλοκαιριού. Διάρκεια ζωής: Υπό κανονικές συνθήκες μεσαίου φορτίου (≤280 bar, 40–80°C), φτάνει τις 6000–8000 ώρες εργασίας. Σε σκληρά περιβάλλοντα (βαριά σκόνη, συχνές κρούσεις, συνεχής υψηλή θερμοκρασία), εξακολουθεί να επιτυγχάνει 4000–5000 ώρες εργασίας, 50–70% περισσότερες από τα τυπικά κιτ ενός υλικού.

Ε: Ποια κοινά προβλήματα έχουν τα κιτ σφραγίδων χαμηλής ποιότητας και πώς το 238-25-16360 επιλύει αυτά τα προβλήματα;
Α: Τα κιτ χαμηλής ποιότητας χρησιμοποιούν συχνά ανακυκλωμένο καουτσούκ ή κατώτερα υλικά, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού λόγω κακής ακρίβειας των χειλιών ή συρρίκνωσης του υλικού. Υπό υψηλή πίεση, οι στεγανοποιήσεις μπορεί να εξωθήσουν, να ραγίσουν ή να συστραφούν, προκαλώντας ξαφνική αστοχία του κυλίνδρου. Οι κατώτεροι δακτύλιοι Ο σκληραίνουν και γίνονται εύθραυστοι, χάνοντας την ικανότητα σφράγισης. Οι δακτύλιοι φθοράς από PTFE χαμηλής ποιότητας φθείρονται γρήγορα, οδηγώντας σε μεταλλική επαφή και ζημιά στον κύλινδρο. Αντίθετα, το 238-25-16360 χρησιμοποιεί 100% παρθένα υλικά με αυστηρό QC. Οι επεξεργασμένες με μηχανική ακρίβεια σφραγίδες διπλών χειλιών εξασφαλίζουν σφιχτή σφράγιση. Οι εφεδρικοί δακτύλιοι PA66 αποτρέπουν την εξώθηση. Το υψηλής ποιότητας FKM αντιστέκεται στη γήρανση και το καθαρό PTFE μειώνει την τριβή. Αυτά τα χαρακτηριστικά εξαλείφουν τις κοινές βλάβες, μειώνουν τη συχνότητα συντήρησης και μειώνουν το μακροπρόθεσμο κόστος.

Ε: Ποια βήματα εγκατάστασης και ποιες προφυλάξεις πρέπει να ακολουθούνται για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση;
Α: Η σωστή εγκατάσταση είναι κρίσιμη. Αρχικά, αποσυναρμολογήστε εντελώς τον κύλινδρο και καθαρίστε όλα τα μέρη (αυλάκια, ράβδος, οπή) με καθαρό υδραυλικό λάδι—αφαιρέστε όλα τα παλιά υπολείμματα στεγανοποίησης, τα μεταλλικά ρινίσματα και τη βρωμιά. ακόμη και μικροσκοπικά σωματίδια μπορούν να βλάψουν νέες σφραγίδες. Δεύτερον, επιθεωρήστε τη ράβδο του εμβόλου και τη διάτρηση για γρατσουνιές, βαθουλώματα ή διάβρωση. επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα. Τρίτον, λιπάνετε όλες τις νέες τσιμούχες και τους δακτυλίους O με καθαρό υδραυλικό λάδι. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ γράσο, καθώς προκαλεί πρήξιμο από καουτσούκ. Τέταρτον, τοποθετήστε τα στεγανοποιητικά με τον σωστό προσανατολισμό (το χείλος στεγανοποίησης ράβδου βλέπει στην πλευρά πίεσης· το στεγανοποιητικό έμβολο ανοιχτή πλευρά βλέπει την κεφαλή του εμβόλου). χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για να αποφύγετε το στρίψιμο. Πέμπτον, τοποθετήστε τους δακτυλίους φθοράς και τους εφεδρικούς δακτυλίους σφιχτά σε αυλακώσεις χωρίς κενά. Τέλος, δοκιμάστε πρώτα σε χαμηλή πίεση μετά τη συναρμολόγηση για να ελέγξετε για ομαλή κίνηση και διαρροές πριν από τη λειτουργία με πλήρη πίεση.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα