421-22-31771 4212231771 Κιτ επισκευής πετρελαϊκών σφραγίδων για μεσαία αρθρωτά φορτωτικά τροχών WA470-6 GD755-3

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 421-22-31771:

2. 421-22-31771μέρη στην ομάδα:

3. 421-22-31771  εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. FAQ

Ε: Ποιες τέσσερις διαφορετικές πρώτες ύλες συνθέτουν όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης μέσα σε αυτό το πακέτο λαδιοσφραγίδων;
Α: Ολόκληρο το κιτ αποτελείται από ανθεκτικό στην υδρόλυση πρωτεύον καουτσούκ HNBR, επένδυση PTFE χαμηλής τριβής με τροποποιημένη σκόνη άνθρακα, ακρυλικό καουτσούκ ACM ανθεκτικό στη θερμότητα και συμπαγή πολυεστερική βελόνα τσόχα αφιερωμένη στην εξωτερική δομή θωράκισης που είναι ανθεκτική στη σκόνη.

Ε: Ποιο φυσικό ακατέργαστο χρώμα διατηρεί κάθε συστατικό λαδόκολλας χωρίς προσθήκη τεχνητής χρωστικής;
Α: Οι κύριες τσιμούχες λαδιού HNBR είναι μαύρες με λεπτή υφή, οι εσωτερικές επενδύσεις από PTFE γεμάτες άνθρακα είναι βαθύ σιδερένιο γκρι, οι σφραγίδες βοηθητικού άξονα ACM είναι απαλό κρεμ μπεζ, η τσόχα σκόνης με βελόνα από πολυεστέρα έχει σβήσει ανοιχτό καφέ.

Ε: Ποια λειτουργία στεγανοποίησης πυρήνα εκπληρώνει το HNBR στον περιστρεφόμενο κινητήριο άξονα και στους άξονες διεύθυνσης του φορτωτή;
A: Ως υπόστρωμα στεγανοποίησης χείλους πυρήνα, το HNBR βασίζεται στη σταθερή ανάκτηση συμπίεσης για να εμποδίσει τη διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και υδραυλικού υγρού διεύθυνσης, ενώ οι αρθρωτοί άξονες διεύθυνσης αιωρούνται ευέλικτα και οι άξονες κίνησης διατηρούν τη συνεχή περιστροφή υπό συχνή φόρτωση και αλλαγή ταχυτήτων σε ανώμαλο σημείο.

Ε: Ποιος είναι ο σχεδιαστικός σκοπός της συγκόλλησης επένδυσης PTFE με πλήρωση άνθρακα στο εσωτερικό χείλος της τσιμούχας λαδιού HNBR;
Α: Σχηματίζει ένα λείο στρώμα επαφής χαμηλής τριβής έναντι της γυαλισμένης μεταλλικής επιφάνειας του άξονα, μειώνει τη λειτουργική θερμότητα τριβής και εμποδίζει τα αιχμηρά λεπτά σωματίδια άμμου να τρίβουν το εσωτερικό χείλος στεγανοποίησης σε σκονισμένο περιβάλλον εξωτερικού χώρου.

Ε: Ποια μοναδικά πρακτικά πλεονεκτήματα έχει το καουτσούκ ACM σε σύγκριση με το κανονικό ελαστικό NBR;
Α: Η ACM έχει εξέχουσα μακροχρόνια αντίσταση στη θερμική γήρανση και αντιοξειδωτική ιδιότητα, διατηρώντας σταθερή τη στεγανότητα ακόμα και μετά από μακροχρόνια βύθιση σε υποβαθμισμένο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε υψηλή θερμοκρασία μέσα σε κλειστά περιβλήματα αξόνων κατά τη διάρκεια της ολοήμερης αδιάλειπτης λειτουργίας του εξοπλισμού.

Ε: Σε ποιες ακριβείς θέσεις τοποθέτησης σε υψηλή θερμοκρασία είναι διατεταγμένες οι λαστιχένιες σφραγίδες λαδιού ACM;
Α: Οι τσιμούχες ACM εγκαθίστανται κυρίως στον πίσω άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και στο εσωτερικό κάθισμα στεγανοποίησης πλήμνης του μπροστινού κινητήριου άξονα, θέσεις όπου το κλειστό λιπαντικό διατηρεί σχετικά υψηλή θερμοκρασία εργασίας μετά από μακρά λειτουργία.

Ε: Τι προστατευτικό ρόλο παίζει η τσόχα με βελόνα από πολυεστέρα για ολόκληρο το συγκρότημα τσιμούχας λαδιού;
Α: Χρησιμεύει ως το πιο εξωτερικό φράγμα πολλαπλών στρωμάτων για την αναχαίτιση πιτσιλιών λάσπης, λεπτό χαλίκι και αερομεταφερόμενα δομικά συντρίμμια, εμποδίζοντας την εξωτερική διάτρηση στο εσωτερικό ελαστικό χείλος και παρατείνοντας σημαντικά τη συνολική διάρκεια ζωής της τσιμούχας λαδιού.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα