568-15-12840 5681512840 Κατασκευή στεγανοποιητικών δακτυλίων χονδρικής πώλησης, ταιριάζει για D155AX-3 D155A-5

1. Γρήγορες λεπτομέρειες σφραγίδας 568-15-12840:

2.568-15-12840 μέρη στην ομάδα:

3.568-15-12840 εικόνα:

4. Αριθμός ανταλλακτικού σέρβις:

5. Συχνές ερωτήσεις

Ε: Το κιβώτιο ταχυτήτων/κιβώτιο ταχυτήτων έχει ανοίξει. Μετά από έλεγχο, διαπίστωσα ότι μόνο δύο μέρη είναι κατεστραμμένα. Μπορώ να αντικαταστήσω μόνο αυτά τα δύο μέρη και να αφήσω τα υπόλοιπα ως έχουν;

Α: Τεχνικά, ναι, μπορείτε απλώς να αντικαταστήσετε τα δύο σπασμένα μέρη, να κουμπώσετε ξανά το κιβώτιο ταχυτήτων και πιθανότατα θα λειτουργήσει για λίγο.

Ωστόσο, στον κόσμο των βαρέων μηχανημάτων και της αυτοκινητοβιομηχανίας, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο. Δεδομένου ότι έχετε ήδη το κιβώτιο ταχυτήτων εντελώς ανοιχτό, οι μηχανικοί συνιστούν σχεδόν πάντα την αντικατάσταση όλων των στεγανοποιήσεων και των δακτυλίων χρησιμοποιώντας το πλήρες κιτ.

Ε: Γιατί προτείνετε την αντικατάσταση όλων των σφραγίδων και των δακτυλίων χρησιμοποιώντας το πλήρες κιτ;

Α: Ακολουθεί μια γρήγορη ανάλυση του γιατί μόνο η αλλαγή των δύο σπασμένων κομματιών μπορεί να σας προκαλέσει προβλήματα στο δρόμο:

• Ομοιόμορφη φθορά: Οι άλλες στεγανοποιήσεις και οι δακτύλιοι σε αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν εκτεθεί στην ίδια ακριβώς ποσότητα θερμότητας, πίεσης, ωρών και τριβής με τα δύο που έσπασαν. Εάν δύο έχουν ήδη αποτύχει, οι άλλοι είναι πιθανότατα πολύ κοντά στο να αποτύχουν επίσης.
• Ο "Φόρος Εργασίας": Το πιο δύσκολο και ακριβό μέρος μιας επισκευής κιβωτίου ταχυτήτων είναι να αποσυναρμολογήσετε το μηχάνημα και να ανοίξετε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το συναρμολογήσετε ξανά τώρα και μια τρίτη παλιά φώκια σπάσει τον επόμενο μήνα, θα πρέπει να αφιερώσετε ώρες κάνοντας όλη αυτή τη σκληρή δουλειά από την αρχή.
• Κρυφές μικρορωγμές: Οι δακτύλιοι από σκληρό πλαστικό ή PTFE (τεφλόν) μπορούν να αναπτύξουν μικροσκοπικά, αόρατα κατάγματα της γραμμής των μαλλιών από τη θερμική σκλήρυνση. Μπορεί να φαίνονται εντελώς καλά με γυμνό μάτι αυτή τη στιγμή, αλλά τη στιγμή που ενοχλούνται κατά τη διάρκεια του σκισίματός σας και τίθενται ξανά υπό πίεση, μπορεί να χωριστούν.

Ε: Ποιοι είναι οι συνήθεις λόγοι για την αστοχία της φλάντζας;

Α: Οι πιο συχνές αιτίες είναι οι βρώμικες ή γρατσουνισμένες επιφάνειες ζευγαρώματος, η ανομοιόμορφη ροπή του μπουλονιού, η χρήση λανθασμένου πάχους φλάντζας και η επαναχρησιμοποίηση μιας φλάντζας που έχει ήδη συμπιεστεί.

Ε: Πόσο καιρό θα διαρκέσει μια σωστά τοποθετημένη φλάντζα PTFE;

Α: Με καθαρές επιφάνειες και σωστή ροπή, μπορεί να διαρκέσει για χρόνια συνεχούς εξυπηρέτησης. Χρειάζεται αντικατάσταση μόνο όταν ο σύνδεσμος αποσυναρμολογηθεί για συντήρηση.

Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω ξανά μια παλιά φλάντζα;

Α: Όχι, δεν συνιστάται. Μόλις συμπιεστεί, το υλικό αναπτύσσει ένα μόνιμο «σύνολο συμπίεσης» και δεν μπορεί να προσαρμοστεί ξανά στις ζευγαρωτικές επιφάνειες, ακόμη κι αν φαίνεται άθικτο. Τοποθετείτε πάντα μια νέα φλάντζα κατά την επανασυναρμολόγηση.

6. Έκθεση και Wearhous

Τσιμούχες λαδιού, Υδραυλικές σφραγίδες, κιτ στεγανοποιήσεων κυλίνδρων και πολλά άλλα